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的是《钻地鼠》快速坦克，钻地鼠即是前苏联13吨的圆锥形BT—8快速坦克。
钻地鼠中型坦克人员配置3名；长5.66m、宽2.23m、高2.42m；装甲采用新型防弹钢装甲倾斜前甲板，最大厚度15mm。配置45mm主炮，两挺（内外）7.92毫米MG34机枪；配存45mm炮弹172发、7.92mm机枪弹2394发。
其动力为V2坦克柴油机，最大功率500马力，变速箱为固定轴式变速箱4进1倒；战斗全重14.65吨；最大速度（履带）62公里/小时、（轮式）86公里/小时；最大行程（履带）630公里、（轮式）1250公里。
看着自己的自主坦克终于定型，畅鹏心花怒放，特区的重武力配置终于完备了。被洋鬼子玩弄的愤慨恶气终于泄出。
挂名西海湾拖拉机厂第二分厂的“西海湾坦克制造厂”将开足马力，为西海湾特区5大主力师各配置一个装甲团。
守备军4个师的装甲团，各配给81辆《钻地鼠》快速坦克和87辆装甲运兵车；混成旅团的三个山地旅，将各配置一个装甲营，配给27辆《穿山甲》步兵支援坦克和30辆装甲运兵车。
守备军的4个常规作战师，需要攻守兼备，其的装甲团配给具有口径火炮的钻地鼠中型坦克，加强打击力量；混成旅团的山地旅非阵地战使用，而多采用迂回包抄的灵活机动战术，更是在地形复杂之处作战，便配置配给轻型的穿山甲步兵支援坦克。
混成旅团这个名词，仍然系恶搞日军的产物。西海湾部队名小编制大，三个7000多人的旅，编程军级单位都未尝不可，而咱连师都不编成。
你一个小鬼子的混成旅团，老子有三个可独立作战的山地旅。
山地旅拥有轻型步兵坦克营、装甲营、炮兵营和两个配属坦克与装甲营作战的步兵营，一对一打击你的旅团不算，必要时，我的旅团对阵你的师团，亦胜负难料。
王成峰、辛灿、辛武、郑启明和代春五名师长、旅团长，看着坦克厂内实验场上飞奔着的穿山甲和钻地鼠，纵然满脸地黄沙盖面亦兴奋不已，部队拥有这等重武器，还叫打仗吗？那是欺负人！
“高兴吧、兴奋吧！走吧，还有让你们更兴奋的。”辛报国招呼着众位将军，让他们跟上上将司令的脚步，登上野兔、往煌城华石镇的老虎山机场开去。
坦克制造有艾伦·纽曼，而飞机早已有德裔总工程师瓦尔塔，大笔美金的支出和允许德国置办土地的欠款条约，梅塞施米特主持的飞机制造更按畅鹏当时的说法，西海湾的飞机制造短期内能够自产。
梅塞施米特走了，犹太人总工程师瓦尔塔留下了，亦留下《Bf109战斗机》和《Fw190战斗机》原型机各三架。
1926年成立他自己飞机设计公司的威利·梅塞施密特博士是否依旧被德国试飞员称为死亡制造者，不得而知。但两款型号的6架战斗力，经过了试飞和飞行工作小时的考验。
梅塞施密特回到德国后，他是否还是一款款地设计和实验研发各种型号的飞机！也许还会如故，因为《Bf109》和《Fw190》的气动外形和飞机发动机，根本不需要他的介入和认证，照着数据标准制造和装上西海湾发动机研究所送来的标准飞机发动机，安装上就能试飞。
当前最新最先进、最前卫的技术，包括下单翼、全金属蒙皮、窄机身、可回收起落架、封闭式座舱等等，威利·梅塞施密特博士总算都见识到了！按瓦尔塔的说法，他不一定认可。但梅塞施密特的确有本事，至少他将飞机的整体性能提高、并主持制造出成品。
而瓦尔塔做了什么呢？他带着他的犹太人团队，延长了发动机的工作小时，掌握飞机制造和各项原理与难点。而后即使德国专家全部撤走，瓦尔塔与他的犹太工程师和技工们，依然能一架架地制造飞机。
更有之，《Bf109》和《Fw190》山寨与制造，全部来自于后期解密公开的德国技术。历史轨道的必然，无论威利·梅塞施密特经历怎么样的一个德国战斗机的飞行研发制造过程，不管他的试飞员死多少，最终定型的一定是《Bf109》和《Fw190》这两款领先与二战前期的战斗机。
那西海湾呢！《Bf109》和《Fw190》和1号坦克一样，只是原型机。如同钻地鼠与穿山甲，西海湾有自己的产物。
的是《钻地鼠》快速坦克，钻地鼠即是前苏联13吨的圆锥形BT—8快速坦克。
钻地鼠中型坦克人员配置3名；长5.66m、宽2.23m、高2.42m；装甲采用新型防弹钢装甲倾斜前甲板，最大厚度15mm。配置45mm主炮，两挺（内外）7.92毫米MG34机枪；配存45mm炮弹172发、7.92mm机枪弹2394发。
其动力为V2坦克柴油机，最大功率500马力，变速箱为固定轴式变速箱4进1倒；战斗全重14.65吨；最大速度（履带）62公里/小时、（轮式）86公里/小时；最大行程（履带）630公里、（轮式）1250公里。
看着自己的自主坦克终于定型，畅鹏心花怒放，特区的重武力配置终于完备了。被洋鬼子玩弄的愤慨恶气终于泄出。
挂名西海湾拖拉机厂第二分厂的“西海湾坦克制造厂”将开足马力，为西海湾特区5大主力师各配置一个装甲团。
守备军4个师的装甲团，各配给81辆《钻地鼠》快速坦克和87辆装甲运兵车；混成旅团的三个山地旅，将各配置一个装甲营，配给27辆《穿山甲》步兵支援坦克和30辆装甲运兵车。
守备军的4个常规作战师，需要攻守兼备，其的装甲团配给具有口径火炮的钻地鼠中型坦克，加强打击力量；混成旅团的山地旅非阵地战使用，而多采用迂回包抄的灵活机动战术，更是在地形复杂之处作战，便配置配给轻型的穿山甲步兵支援坦克。
混成旅团这个名词，仍然系恶搞日军的产物。西海湾部队名小编制大，三个7000多人的旅，编程军级单位都未尝不可，而咱连师都不编成。
你一个小鬼子的混成旅团，老子有三个可独立作战的山地旅。
山地旅拥有轻型步兵坦克营、装甲营、炮兵营和两个配属坦克与装甲营作战的步兵营，一对一打击你的旅团不算，必要时，我的旅团对阵你的师团，亦胜负难料。
王成峰、辛灿、辛武、郑启明和代春五名师长、旅团长，看着坦克厂内实验场上飞奔着的穿山甲和钻地鼠，纵然满脸地黄沙盖面亦兴奋不已，部队拥有这等重武器，还叫打仗吗？那是欺负人！
“高兴吧、兴奋吧！走吧，还有让你们更兴奋的。”辛报国招呼着众位将军，让他们跟上上将司令的脚步，登上野兔、往煌城华石镇的老虎山机场开去。
坦克制造有艾伦·纽曼，而飞机早已有德裔总工程师瓦尔塔，大笔美金的支出和允许德国置办土地的欠款条约，梅塞施米特主持的飞机制造更按畅鹏当时的说法，西海湾的飞机制造短期内能够自产。
梅塞施米特走了，犹太人总工程师瓦尔塔留下了，亦留下《Bf109战斗机》和《Fw190战斗机》原型机各三架。
1926年成立他自己飞机设计公司的威利·梅塞施密特博士是否依旧被德国试飞员称为死亡制造者，不得而知。但两款型号的6架战斗力，经过了试飞和飞行工作小时的考验。
梅塞施密特回到德国后，他是否还是一款款地设计和实验研发各种型号的飞机！也许还会如故，因为《Bf109》和《Fw190》的气动外形和飞机发动机，根本不需要他的介入和认证，照着数据标准制造和装上西海湾发动机研究所送来的标准飞机发动机，安装上就能试飞。
当前最新最先进、最前卫的技术，包括下单翼、全金属蒙皮、窄机身、可回收起落架、封闭式座舱等等，威利·梅塞施密特博士总算都见识到了！按瓦尔塔的说法，他不一定认可。但梅塞施密特的确有本事，至少他将飞机的整体性能提高、并主持制造出成品。
而瓦尔塔做了什么呢？他带着他的犹太人团队，延长了发动机的工作小时，掌握飞机制造和各项原理与难点。而后即使德国专家全部撤走，瓦尔塔与他的犹太工程师和技工们，依然能一架架地制造飞机。
更有之，《Bf109》和《Fw190》山寨与制造，全部来自于后期解密公开的德国技术。历史轨道的必然，无论威利·梅塞施密特经历怎么样的一个德国战斗机的飞行研发制造过程，不管他的试飞员死多少，最终定型的一定是《Bf109》和《Fw190》这两款领先与二战前期的战斗机。
那西海湾呢！《Bf109》和《Fw190》和1号坦克一样，只是原型机。如同钻地鼠与穿山甲，西海湾有自己的产物。