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114中文网 www.114zww.com,驾着威龙战机去抗日无错无删减全文免费阅读!

可用了!

    另一边,重庆飞机工业公司也是捷报频传!

    涡喷甲喷气式发动机第一级涡轮叶片01号叶片一次性铸造成功。要知道涡喷甲发动机最关键的部件就是两级涡轮,空气经过压气机压缩后进入燃烧室与煤油混合燃烧,膨胀做功;紧接着流过涡轮,推动涡轮高速转动。涡轮始终工作在极端条件下,对其材料、制造工艺有着极其苛刻的要求。

    涡喷甲喷气式发动机的涡轮空心叶片,采用分体铸造,即叶片与叶盘分多次铸造成型,再用榫接起来,这种中空叶片的制造工艺非常复杂,材料是耐高温合金材料,中空叶片可以通以冷空气以降温。

    由于涡喷甲喷气式发动机的涡轮前温度达到了1050K,涡轮转速接近10000转每分钟,涡轮叶片是把高温燃气的能量转变为转子机械功的重要部件,工作时它不仅被经常变化着的高温燃气包围,并且还要承受调整旋转所产生的巨大离心力,气体力和振动负载等,另外高温燃气对它的腐蚀和浸蚀也是相当厉害。在最初的时候,涡轮叶片多采用高温高强度的耐热合金锻件,经机械加工而成。但是这种工艺制成的叶片,工艺性差,叶片型面和几何形状受到限制,雷霆自然不可能再重复走喷气发动机研制史上的道路,而采用了后来的高温铸造工艺,先将叶片铸造成型,然后再通过抛光而成,这样工艺就大大简化了,结构也更稳定。

    第一片涡轮叶片的铸造成功,标志着涡喷甲喷气式发动机的试制顺利进入了制造过程。很快,还要试制轮盘、压气风扇、燃烧室等部件,不过有了这个好的开头,而且是最难制造的部件涡轮叶片,接下来的试制工作难度其实就要小得多了。

    除了涡喷甲发动机的试制进展顺利外,卡尼尔也把50毫米航空火箭弹引信的问题解决了,正准备择机再次进行试验。

    另外,火神机炮和龙舌突击步枪的生产也如火如荼地进行着。截止到8月初,火神机炮已经生产了500余门,炮弹100000发,生产合格率达到了99。5%,这对于初创的重庆飞机工业公司来说,颇不容易,靠着工厂技术人员和工人们的一股抗日热情,才取得了这样的效果。这些火神机炮一批一批地被运送到成都,安装到生产中的初教一飞机上。龙舌突击步枪现在已经批量生产了5000支,并且以每天200支的速度在持续生产,第二批龙舌突击步枪被装备到了****的精锐之师,新38师。这让新38师成为了数百万****将士艳羡的对象,要知道这种新式突击步枪,可是有好多****将领在眼巴巴地等着要呢。

    初教一飞机上的活塞发动机,也是由重庆飞机工业公司生产。由于初教一飞机的生产数量巨大,重庆飞机工业公司发动机分公司的生产压力可想而知。每天都有数十辆汽车把各种原材料运进来,又有一批批的发动机发往成都。

    整个重庆飞机工业公司,包括它上游的一些企业,比如重庆金属公司,同样是一片热火朝天的景象!这些都是为打鬼子做着准备,有了精良的武器装备,华夏军人在战场上才能更多的杀伤日本鬼子,自身的伤亡也能减少。要知道,在另一个时空那八年的艰苦抗战中,华夏的士兵与日本兵的交换比可是10比1,这其中最重要的一个原因就是在武器装备上落后日本人太多!这不仅仅是勇气就可以弥补的。

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