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收工回家,阿树却比打工时更有精神头。
他第一件事,就是回家取车,直接奔向秋名山。
日子屈指可数,都能够用上倒计时的概念,租车的时间还剩下二十九天。
他要熟悉山路,这种熟悉,可不是池谷那种层面的熟悉,而是类似于拓海那种,将每一种细节都铭记于心。
在山路上飞驰了一圈又一圈,阿树并不觉得疲惫和厌倦。
他的眼睛已经完全将秋名山的景色刻画在心底。
直到他开到第四圈的时候,脚下的刹车缓缓踩下,MR2的马力就像是溪流一样循序渐进的削减。
在五连发夹弯的入弯处,阿树停放车辆,在车前50米的地方做了警告标志。
他要走下车,认真的观察这里的入弯环境。
像是拓海用到的排水渠,阿树也非常好奇的观察了一番。
拓海这家伙,居然能够想到利用这种环境因素来增加入弯的质量,想法和做法都是天才。
但是这种跑法,阿树觉得没有十足的把握,稍微控制不好距离就容易刮底盘,造成车身失衡,十分容易翻车。而且他也不想随意的借用拓海的东西,因为那是他擅长的,并不是自己认为最佳的跑法。
阿树将昨天晚上,记东西的笔记本带在身上。
他一笔又一笔的在笔记本上,记载着一些内容,这些内容旁人根本无法解读。
沿着五连发夹弯走了过去。
阿树今天开了四圈,但是每一圈,都得到了不一样的体验。
想要找到最平稳,最快速的入弯方式方法,就必须攻克五连发夹弯。因为这是一场比赛的最后决胜点,对于每个车手而言,都是至关重要的。
不知不觉,阿树的笔记本记了满满的好几页纸。
他看了一眼时间,不早了。
......
之后的一段时间里,阿树白天打工,晚上就来秋名山一顿跑。
都说努力,会让人真正的成长,阿树深信这一点,也期待着自己真正融入到秋名山的山路之中。
他究竟跑了多少圈?
至少跑了有一百多圈,而油箱里的油加了又加,钱包基本处于瘪瘪的状态。
阿树在自己的公寓楼下,看着MR2伤痕累累的轮毂,不禁有些心疼。他为了测试最接近入弯点的距离,和出弯时的最佳轨迹,轮毂常常会摩擦到山壁的栏杆,亦或是道路的一侧。
车子受了伤,人也不例外......
有一次拐弯的时候,刻意降低刹车的使用率,导致马力输出过猛,他差点车毁人亡,还好自己抡圆了方向盘,在最后关头,扭转了车头的方向,才避免的车祸的发生。
那时候吓了一身冷汗,都说飙车是玩命的游戏,这句是真理。
但是也因为骤然发力,阿树的指关节有些挫伤,他现在没钱去医院了,简单的买了一些药膏和绷带缠上。
虽然有些影响手感,但是还好,没有之前那么痛了。
时间过得非常充裕,甚至是不够用......阿树看着日历本,自己勾画掉的,不由叹了口气。
半个月的时间就这样过去了,租车的时间也就还剩一半而已。
深夜里,已经两三点了,不止秋名山没车没人,连市区的街头也就只剩下几个醉汉而已。
阿树开着MR2,大半夜朝着山路方向开去。
景色都是漆黑一片,如果不是大灯照射,他会迷失了方向。
在引擎的轰鸣声中,阿树平淡的望着后视镜,也许夜晚当中,别人的眼睛是闭着的。
而自己的眼睛......
一定是睁开的!
他抿了抿嘴唇,紧握着方向盘,他知道自己的动力哪里来,更清楚自己和拓海之间差了什么。
偏执到底,才能胜利!
这是在和自己的人生飙车!
一圈又一圈,深夜里的MR2,仍旧驰骋。
直到阿树将它停在楼下的车位,自己倒在方向盘上,呼呼的睡着。
能够见证他有多傻的,只有那多了一串的公里数字。
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收工回家,阿树却比打工时更有精神头。
他第一件事,就是回家取车,直接奔向秋名山。
日子屈指可数,都能够用上倒计时的概念,租车的时间还剩下二十九天。
他要熟悉山路,这种熟悉,可不是池谷那种层面的熟悉,而是类似于拓海那种,将每一种细节都铭记于心。
在山路上飞驰了一圈又一圈,阿树并不觉得疲惫和厌倦。
他的眼睛已经完全将秋名山的景色刻画在心底。
直到他开到第四圈的时候,脚下的刹车缓缓踩下,MR2的马力就像是溪流一样循序渐进的削减。
在五连发夹弯的入弯处,阿树停放车辆,在车前50米的地方做了警告标志。
他要走下车,认真的观察这里的入弯环境。
像是拓海用到的排水渠,阿树也非常好奇的观察了一番。
拓海这家伙,居然能够想到利用这种环境因素来增加入弯的质量,想法和做法都是天才。
但是这种跑法,阿树觉得没有十足的把握,稍微控制不好距离就容易刮底盘,造成车身失衡,十分容易翻车。而且他也不想随意的借用拓海的东西,因为那是他擅长的,并不是自己认为最佳的跑法。
阿树将昨天晚上,记东西的笔记本带在身上。
他一笔又一笔的在笔记本上,记载着一些内容,这些内容旁人根本无法解读。
沿着五连发夹弯走了过去。
阿树今天开了四圈,但是每一圈,都得到了不一样的体验。
想要找到最平稳,最快速的入弯方式方法,就必须攻克五连发夹弯。因为这是一场比赛的最后决胜点,对于每个车手而言,都是至关重要的。
不知不觉,阿树的笔记本记了满满的好几页纸。
他看了一眼时间,不早了。
......
之后的一段时间里,阿树白天打工,晚上就来秋名山一顿跑。
都说努力,会让人真正的成长,阿树深信这一点,也期待着自己真正融入到秋名山的山路之中。
他究竟跑了多少圈?
至少跑了有一百多圈,而油箱里的油加了又加,钱包基本处于瘪瘪的状态。
阿树在自己的公寓楼下,看着MR2伤痕累累的轮毂,不禁有些心疼。他为了测试最接近入弯点的距离,和出弯时的最佳轨迹,轮毂常常会摩擦到山壁的栏杆,亦或是道路的一侧。
车子受了伤,人也不例外......
有一次拐弯的时候,刻意降低刹车的使用率,导致马力输出过猛,他差点车毁人亡,还好自己抡圆了方向盘,在最后关头,扭转了车头的方向,才避免的车祸的发生。
那时候吓了一身冷汗,都说飙车是玩命的游戏,这句是真理。
但是也因为骤然发力,阿树的指关节有些挫伤,他现在没钱去医院了,简单的买了一些药膏和绷带缠上。
虽然有些影响手感,但是还好,没有之前那么痛了。
时间过得非常充裕,甚至是不够用......阿树看着日历本,自己勾画掉的,不由叹了口气。
半个月的时间就这样过去了,租车的时间也就还剩一半而已。
深夜里,已经两三点了,不止秋名山没车没人,连市区的街头也就只剩下几个醉汉而已。
阿树开着MR2,大半夜朝着山路方向开去。
景色都是漆黑一片,如果不是大灯照射,他会迷失了方向。
在引擎的轰鸣声中,阿树平淡的望着后视镜,也许夜晚当中,别人的眼睛是闭着的。
而自己的眼睛......
一定是睁开的!
他抿了抿嘴唇,紧握着方向盘,他知道自己的动力哪里来,更清楚自己和拓海之间差了什么。
偏执到底,才能胜利!
这是在和自己的人生飙车!
一圈又一圈,深夜里的MR2,仍旧驰骋。
直到阿树将它停在楼下的车位,自己倒在方向盘上,呼呼的睡着。
能够见证他有多傻的,只有那多了一串的公里数字。