第379章 拳打保时捷,脚踩东丽 (2/2)
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虽然不能把碳纤维工厂留在羊城,但是能够留在岭南省的话,对他来说也是一件大好事。
他是有信心将来自己能够成为岭南省的一名领导的。
一个新工厂修建,过个几年正是开始爆发产能的时候呢。
甚至到时候扩产的时候,自己还能去剪彩呢。
“T300和T400的项目,目前我们是跟光威进行了合作,短期内可能没有相关的产能需求。”
“不过将来如果需要进一步的扩产,我一定优先考虑在岭南省选址。”
曹阳知道自己要是连大饼都不画一个出来,刘天武是不会轻易放弃的。
想着岭南省作为出口贸易的重要省份,将来如果面向海外出口的业务,确实是可以考虑放在岭南省去生产。
像是最西边的地市,就是值得考虑的。
将来不管是宝钢还是巴斯夫,都在那里修建了工厂。
“曹总,你这话我可是当真了哦。”
“上面也有不少人等着我去汇报呢。”
刘天武半是开玩笑,半是认真的说道。
有了曹阳的这话,他也算是可以交差了。
反正区里的GDP,这几年肯定都是能够稳坐羊城第一的。
他个人其实没有那么大的招商引资的压力。
当然了,要是将来更进一步之后,考虑的东西不一样了,那就另说了。
不过,曹阳这段时间完成了碳纤维的布局,算是心满意足了。
他的竞争对手可就难受了。
“社长,我们华夏分公司那边传回来的消息,南山碳纤维在羊城的工厂目前已经具备年产几百吨的T700的能力。”
“并且T800的产品,他们大概率已经摸到了门槛了。”
“要不然不会一口气就投资30个亿人民币在长安市修建年产万吨的碳纤维工厂。”
“这对全球碳纤维市场的供需关系,都会带来巨大的影响。”
近藤太郎心情颇为沉重的跟社长佐贺奴汇报着消息。
这个消息,比他们想象的最坏的情况还要坏。
华夏人的动作太快了。
华夏速度太吓人了!
“美利坚赫氏那边,现在有什么动静吗?你跟他们联系了吗?”
碰到这种问题,佐贺奴立马就想到了太平洋另外一段的竞争对手。
虽然东丽在碳纤维市场占有率最高,但是美利坚赫氏在高端军工产品方面,市场占有率反倒是比东丽更高。
美利坚的那些厂家,不管是洛克希德·马丁、波音防务,还是雷神。
它们都是赫氏的主要客户。
这种情况下,南山碳纤维要进来打乱市场局面,东丽肯定是要跟赫氏联手商量对策的。
甚至东瀛的其他几家碳纤维厂家,东丽也都准备约他们出来一起开个会,商量一下对策。
“我跟他们联系了,但是赫氏似乎并不是那么的在意。”
“他们的产品主要是卖给特定的客户,哪怕是华夏能够生产类似等级的碳纤维,也对他们的生意没有太大的影响。”
“并且我听到了一个风声,据说他们的T1100级别的材料,在实验室里头已经有了一些进展。”
“也许将来他们会比较我们更快的推出这种新材料。”
“社长,美利坚的材料厂家,一直都是走的高端路线,他们喜欢研发一些新技术来不断的淘汰利润率不高的产品。”
“对他们来说,T700就是一个快要面临淘汰的产品。”
“南山碳纤维掌握了T700的生产能力,对他们的影响并不是很大。”
近藤太郎这么一说,佐贺奴的脸色一下就不好看了。
他还指望着美利坚赫氏帮助自己对付南山碳纤维呢。
但是现在听部下那么一分析,他知道没戏了。
说的不好听一点,东丽本来就是赫氏的竞争对手,民用市场几乎都被东丽给抢走了。
赫氏的产品价格比较高,在民用市场上是没有什么竞争力的。
“南山碳纤维现在才启动新工厂的建设,最快也要明年下半年才能投产。”
“趁着这段空隙时间,我们跟东邦和三菱好好的商量一下,看看如何把南山碳纤维的T700业务给搞黄了。”
“我们可以联合起来进一步的进行降价,甚至等到南山碳纤维的产品大量的生产之后,我们直接以成本价去出售T700。”
佐贺奴现在只能想到这个老招数了。
你做不了这个产品的时候,我就高价挣钱,你爱买不买。
你可以做这个产品的时候,我就降价,降到你无利可图,经营不下去。
反正对于东丽来说,T700产品他们已经生产十多年了,各种厂房设备摊销,都是可以直接去掉。
佐贺奴不认为在这种情况下,东丽的成本会比南山碳纤维低。
毕竟,一种新材料的成本里头,研发分摊和设备分摊的占比是非常大的。
哪怕是华夏的人工有优势,他也不觉得能够覆盖这些分摊。
“只能是这样子了。”
“不过,我们要不要也考虑在华夏修建一座T700的碳纤维工厂?”
“到时候各项生产成本都跟南山碳纤维差不多,我们就可以更有底气的跟他们打价格战了。”
一直以来,东丽的碳纤维都是在本国生产,还没有在华夏建厂的打算。
但是现在的情况变化了,规划自然也是需要调整。
“华夏的碳纤维市场增长的非常快,绝对是我们不能放弃的市场。”
“你的这个提议,可以好好的去检讨一下。”
佐贺奴虽然很不愿意走到这一步,但他的理性还是占据了上风。
碳纤维业务虽然不是东丽唯一的业务,却是利润贡献的大户。
那是绝对不能放弃的。
要不然他这个社长,屁股下面的位置就要保不住了。
无形之中,南山碳纤维的出现,也为华夏的招商引资工作做了一定的贡献了。
不过,因为南山碳纤维的出现而烦恼万分的,绝对不只是东瀛东丽。
保时捷的CEO魏德金,看着日内瓦车展的一些安排,心情也是很烦闷。
星辰汽车带着紫微星、仰望和星空来参展,宣传攻势已经开始了。
别以为只有华夏人惜命,人家欧洲人也是一样的。
星空跑车发生车祸,撞到了桥墩上面,车头车尾都废掉了,但人却是一点问题都没有。
这个新闻,不仅在国内可以用来宣传,在国外也是一样可以用的。
只不过是宣传的力度没有办法跟华夏内部那样大。
但是让一直有关注星辰汽车的保时捷知道这个事情,还是没有问题的。
“沃尔夫冈,我们评估了一下,如果新款的911跟星空一样采用大量的碳纤维,那么成本会大幅度的上涨。”
“到时候我们的售价可能需要翻一番才能覆盖这些成本,这是难以承受的。”
了解到星空跑车的各项性能之后,保时捷也是买了一辆星空回来拆解研究。
其中混动系统和碳纤维零件是他们研究的重点。
奈何研究结果不容乐观啊。
“星空跑车现在除了品牌力还比不上保时捷,其他已经全方位的碾压911了。”
“这是绝对不能接受的事情。”
“针对这个局面,公司经营层需要拿出有效的应对方案出来。”
“否则今后的业绩会越来越难看,董事会也许会考虑更换经营层。”
沃尔夫冈很是不客气的威胁魏德金。
你干不好,就有可能要滚蛋了!
董事会请你来负责公司,可不是来混日子的。
这让魏德金的压力一下就变大了很多。
这几年,保时捷在华夏市场的增长是非常快的。
要是丢失了华夏市场,虽然不至于过不下去了,但是财报肯定不好看。
公司还想着将来能不能蛇吞象的把大众汽车给收购了呢。
要是财报不好看,很多事情都是会受到影响的。
“我再去跟研发和采购领域的人员一起商量一下,看看能不能找到更好的方案来应对星空跑车的威胁。”
魏德金无奈,只能硬着头皮上了。
虽然不能把碳纤维工厂留在羊城,但是能够留在岭南省的话,对他来说也是一件大好事。
他是有信心将来自己能够成为岭南省的一名领导的。
一个新工厂修建,过个几年正是开始爆发产能的时候呢。
甚至到时候扩产的时候,自己还能去剪彩呢。
“T300和T400的项目,目前我们是跟光威进行了合作,短期内可能没有相关的产能需求。”
“不过将来如果需要进一步的扩产,我一定优先考虑在岭南省选址。”
曹阳知道自己要是连大饼都不画一个出来,刘天武是不会轻易放弃的。
想着岭南省作为出口贸易的重要省份,将来如果面向海外出口的业务,确实是可以考虑放在岭南省去生产。
像是最西边的地市,就是值得考虑的。
将来不管是宝钢还是巴斯夫,都在那里修建了工厂。
“曹总,你这话我可是当真了哦。”
“上面也有不少人等着我去汇报呢。”
刘天武半是开玩笑,半是认真的说道。
有了曹阳的这话,他也算是可以交差了。
反正区里的GDP,这几年肯定都是能够稳坐羊城第一的。
他个人其实没有那么大的招商引资的压力。
当然了,要是将来更进一步之后,考虑的东西不一样了,那就另说了。
不过,曹阳这段时间完成了碳纤维的布局,算是心满意足了。
他的竞争对手可就难受了。
“社长,我们华夏分公司那边传回来的消息,南山碳纤维在羊城的工厂目前已经具备年产几百吨的T700的能力。”
“并且T800的产品,他们大概率已经摸到了门槛了。”
“要不然不会一口气就投资30个亿人民币在长安市修建年产万吨的碳纤维工厂。”
“这对全球碳纤维市场的供需关系,都会带来巨大的影响。”
近藤太郎心情颇为沉重的跟社长佐贺奴汇报着消息。
这个消息,比他们想象的最坏的情况还要坏。
华夏人的动作太快了。
华夏速度太吓人了!
“美利坚赫氏那边,现在有什么动静吗?你跟他们联系了吗?”
碰到这种问题,佐贺奴立马就想到了太平洋另外一段的竞争对手。
虽然东丽在碳纤维市场占有率最高,但是美利坚赫氏在高端军工产品方面,市场占有率反倒是比东丽更高。
美利坚的那些厂家,不管是洛克希德·马丁、波音防务,还是雷神。
它们都是赫氏的主要客户。
这种情况下,南山碳纤维要进来打乱市场局面,东丽肯定是要跟赫氏联手商量对策的。
甚至东瀛的其他几家碳纤维厂家,东丽也都准备约他们出来一起开个会,商量一下对策。
“我跟他们联系了,但是赫氏似乎并不是那么的在意。”
“他们的产品主要是卖给特定的客户,哪怕是华夏能够生产类似等级的碳纤维,也对他们的生意没有太大的影响。”
“并且我听到了一个风声,据说他们的T1100级别的材料,在实验室里头已经有了一些进展。”
“也许将来他们会比较我们更快的推出这种新材料。”
“社长,美利坚的材料厂家,一直都是走的高端路线,他们喜欢研发一些新技术来不断的淘汰利润率不高的产品。”
“对他们来说,T700就是一个快要面临淘汰的产品。”
“南山碳纤维掌握了T700的生产能力,对他们的影响并不是很大。”
近藤太郎这么一说,佐贺奴的脸色一下就不好看了。
他还指望着美利坚赫氏帮助自己对付南山碳纤维呢。
但是现在听部下那么一分析,他知道没戏了。
说的不好听一点,东丽本来就是赫氏的竞争对手,民用市场几乎都被东丽给抢走了。
赫氏的产品价格比较高,在民用市场上是没有什么竞争力的。
“南山碳纤维现在才启动新工厂的建设,最快也要明年下半年才能投产。”
“趁着这段空隙时间,我们跟东邦和三菱好好的商量一下,看看如何把南山碳纤维的T700业务给搞黄了。”
“我们可以联合起来进一步的进行降价,甚至等到南山碳纤维的产品大量的生产之后,我们直接以成本价去出售T700。”
佐贺奴现在只能想到这个老招数了。
你做不了这个产品的时候,我就高价挣钱,你爱买不买。
你可以做这个产品的时候,我就降价,降到你无利可图,经营不下去。
反正对于东丽来说,T700产品他们已经生产十多年了,各种厂房设备摊销,都是可以直接去掉。
佐贺奴不认为在这种情况下,东丽的成本会比南山碳纤维低。
毕竟,一种新材料的成本里头,研发分摊和设备分摊的占比是非常大的。
哪怕是华夏的人工有优势,他也不觉得能够覆盖这些分摊。
“只能是这样子了。”
“不过,我们要不要也考虑在华夏修建一座T700的碳纤维工厂?”
“到时候各项生产成本都跟南山碳纤维差不多,我们就可以更有底气的跟他们打价格战了。”
一直以来,东丽的碳纤维都是在本国生产,还没有在华夏建厂的打算。
但是现在的情况变化了,规划自然也是需要调整。
“华夏的碳纤维市场增长的非常快,绝对是我们不能放弃的市场。”
“你的这个提议,可以好好的去检讨一下。”
佐贺奴虽然很不愿意走到这一步,但他的理性还是占据了上风。
碳纤维业务虽然不是东丽唯一的业务,却是利润贡献的大户。
那是绝对不能放弃的。
要不然他这个社长,屁股下面的位置就要保不住了。
无形之中,南山碳纤维的出现,也为华夏的招商引资工作做了一定的贡献了。
不过,因为南山碳纤维的出现而烦恼万分的,绝对不只是东瀛东丽。
保时捷的CEO魏德金,看着日内瓦车展的一些安排,心情也是很烦闷。
星辰汽车带着紫微星、仰望和星空来参展,宣传攻势已经开始了。
别以为只有华夏人惜命,人家欧洲人也是一样的。
星空跑车发生车祸,撞到了桥墩上面,车头车尾都废掉了,但人却是一点问题都没有。
这个新闻,不仅在国内可以用来宣传,在国外也是一样可以用的。
只不过是宣传的力度没有办法跟华夏内部那样大。
但是让一直有关注星辰汽车的保时捷知道这个事情,还是没有问题的。
“沃尔夫冈,我们评估了一下,如果新款的911跟星空一样采用大量的碳纤维,那么成本会大幅度的上涨。”
“到时候我们的售价可能需要翻一番才能覆盖这些成本,这是难以承受的。”
了解到星空跑车的各项性能之后,保时捷也是买了一辆星空回来拆解研究。
其中混动系统和碳纤维零件是他们研究的重点。
奈何研究结果不容乐观啊。
“星空跑车现在除了品牌力还比不上保时捷,其他已经全方位的碾压911了。”
“这是绝对不能接受的事情。”
“针对这个局面,公司经营层需要拿出有效的应对方案出来。”
“否则今后的业绩会越来越难看,董事会也许会考虑更换经营层。”
沃尔夫冈很是不客气的威胁魏德金。
你干不好,就有可能要滚蛋了!
董事会请你来负责公司,可不是来混日子的。
这让魏德金的压力一下就变大了很多。
这几年,保时捷在华夏市场的增长是非常快的。
要是丢失了华夏市场,虽然不至于过不下去了,但是财报肯定不好看。
公司还想着将来能不能蛇吞象的把大众汽车给收购了呢。
要是财报不好看,很多事情都是会受到影响的。
“我再去跟研发和采购领域的人员一起商量一下,看看能不能找到更好的方案来应对星空跑车的威胁。”
魏德金无奈,只能硬着头皮上了。