303.第303章 不会吧？川航这么猴急，现在就 (2/2)

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　　 　　机身采用流线型设计。

    给人一种很圆润的感觉。

    不过陆轻舟的关注重点可不在外观上。

    这就像一个老司机，永远不去关注一辆车的外观炫酷不炫酷，而只会关心发动机排量、油耗和百公里加速等等.

    至于某款国产车竟然可以做到原地掉头？

    天！

    这特么到底是一款什么样的‘梦中情车’？

    因为虽然c919的研发和设计已经十分成熟了，但是依然处于试飞阶段，所以每一次试飞之前，陆轻舟都会进行十分细致严格的检查。

    这毕竟关系到飞机上所有人的小命嘛。

    足足检查了30分钟。

    确保了飞机上的每一颗螺丝钉都完好无缺。

    他这才稍稍放下心来。

    在维修保养清单上签字认可后，陆轻舟这才拉开机腹下的舱门，准备和梁栋钻进飞机，等待试飞指令。

    但是就在这个时候。

    一辆依维柯摆渡车朝着这边开了过来。

    陆轻舟和梁栋都不由得有些奇怪。

    因为摆渡车是为机场旅客或各航司工作人员提供摆渡服务的，最远也就只到洞四跑道。

    今天怎么有一辆摆渡车跑来洞五跑道了？

    难道是迷路了？

    魔都浦东国际机场是目前国内唯一拥有五条跑道的民用机常

    前四条跑道都是机场自用跑道。

    为机场提供客运/货运服务。

    至于第五条跑道，则是专门为国产大飞机-c919设计的.

    c919的所有试飞工作，都是在这条跑道上完成的。

    出于保密原则。

    平时别说机场旅客和各航司的飞行员/乘务员了，就连浦东机场的工作人员都不能随意接近该跑道。

    现在竟然有一辆摆渡车就这么大大咧咧的开过来了。

    而且目标十分明确。

    就是奔着停在跑道等候区的c919而来的。

    根本不像是迷路。

    难道？

    又是有领导前来参观视察？

    所以陆轻舟和梁栋并没有第一时间钻进飞机里。

    而是站在原地，一脸警惕的看着越来越近的这辆依维柯摆渡车。

    一分钟不到。

    这辆摆渡车就已经来到了飞机跟前。

    车门打开。

    陆轻舟和梁栋立即看了过去。

    嗬！

    还真是有‘领导’前来参观考察了。

    不过并不是其他人的领导，仅仅只是陆轻舟一个人的领导而已。

    因为第一个下车的人。

    居然是黄嘉。

    而且还是身穿空姐制服的黄嘉。

    不远处。

    黄嘉刚刚下车，就看到站在飞机旁边的陆轻舟和梁栋。

    立即兴奋得朝着两个人挥手。

    两个人正要回应。

    车上又下来了一个人。

    然后是第三个，第四个，第五个

    不是周雅雯、杨慧、邱月和毕楠，又会是谁？

    看到满脸兴奋的黄嘉她们。

    陆轻舟和梁栋不由得面面相觑。

    她们怎么来了？

    虽说这架c919已经被川航给预定了。

    但是毕竟国内适航证还没有拿到手。

    川航就这么迫不及待，想要把这架c919给收入囊中了？

    这.这.

    怎么可能？

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    (本章完)