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这到底是什么意思啊？
搞不懂、搞不懂！
白虹可没有给领航员答疑解惑的自觉，得到了令人满意的答案，他便直接把话题转移到了接下来的事情上。
“我们等下就会到达剑辉城，进入港口之后就会有港务官上船检查，对吧？”
白虹问向战斗队长埃斯尔。
埃斯尔连连点头。
“港务官都管什么？现在我们的船上什么货物都没有，会有麻烦吗？另外，我们冒用星光号的名称，会不会有问题？”
白虹的这些问题，“陆地人”出身的埃斯尔可答不上来。
领航员先生倒是跟着他的叔叔了解一些。
“港务官基本什么都可以管，凡是和港口有关的，都归他们，不过上船检查的港务官还要归港务总督沃夫男爵统管，一般沃夫男爵很少理会细节，我们只要和上船的港务官搞好关系就可以，像咱们想要修理船只、购买补给、招聘船员、召集陆地人，如果没有熟悉的渠道，都可以通过港务官解决，只要给他一些好处就行。”
沃特先生口若悬河，眼下正是他展现自己能力的机会了。
“空船入港，只需要缴纳二十个剑盾，或者等值的银币就可以，这叫泊位税。不过这个是商船，咱们是巫术战舰的话，我就不太知道了。而且冒名星光号，也不大可能，星光号没有艏楼，咱们和星光号的差别太大，到过剑辉城的船只都要在这里登记，他们会对照船型、造船厂、船长还有主要船员的身份。”
白虹微微点头。
主要船员的身份没问题，决定留在亡魂号上的几个人，全都是出身于星光号的。
只是白虹不准备出面，他的副本背景身份在剑辉城大概率很惹眼。
既然不想在剑辉城耽搁太多时间，那也就没必要亮明身份惹麻烦。
如果要冒名星光号，除去主要船员的身份可以蒙混过去，看起来其它几样，都没希望。
而且，亡魂号巫术战舰的真相一旦曝光，肯定也要引来事端。
必定上船检查的港务官，需要解决！
这一块已有定计，白虹继续问。
“剑辉城有没有建造过巫术战舰？”
“这当然有！”
这个问题领航员和战斗队长都能答上来。
剑辉城海军拥有的唯一一艘巫术战舰，正是他们的舰队旗舰——阿巴恰之辉号。
阿巴恰之辉号于七年前建成，下水那天，整个剑辉城都处于一种狂热之中，当时在城里的人，就没有不知道那艘巫术战舰的。
“那么，阿巴恰之辉号是在什么地方建造完成的？主设计师是谁？主要建造者都有谁？”
白虹的问题一个接一个而来。
他要改造亡魂号，普通的造船厂，恐怕无法满足需求。
当然，假如剑辉城根本不存在能够建造巫术战舰的地方，那普通造船厂也能将就，大不了白虹自己多废一些力气。
面对这些问题，战斗队长直接闭嘴。
领航员先生也绞尽脑汁。
“主设计师……好像是一位来自吉赛城的大巫师，阿巴恰之辉号建成后，他应该就带着报酬返回吉赛城了。”
战斗队长立刻点头：“对对对！当时我看到了，议会的大人物们给吉赛城的大巫师的报酬，足足装了八百、不，是一千辆，一千辆四轮马车，他们从北门出城，足足走了一天一夜，最后一辆车才走出城门！”
足足走了一天一夜，所以你也看了一天一夜？
白虹直接过滤掉“传说故事”。
看起来，剑辉城是没有能力，从设计到建造，自行完成一艘巫术战舰的。
白虹追问：“建造地点呢？”
“应该是，老奥德的铁砧船厂……”沃特稍稍犹豫，随即便十分肯定：“没错，一定是老奥德的铁砧船厂！”
剑辉城一共有两座船厂，老奥德的铁砧船厂是后来建起来的。
据说老奥德一开始在北方的格列弗城邦开船厂，但随着格列弗城邦被同族的塔斯帝国吞并，老奥德来到剑辉城避难。
剑辉城原本还有一家约巴尼的修长剑鱼，这家船厂善于建造快船，但在老奥德的铁砧船厂开起来之后，一年不如一年。
“就是七年前，七年前老奥德彻底超过了约巴尼的修长剑鱼，后来剑辉城海军订购军舰，都在老奥德那里。”
领航员如此总结道。
剑辉城并没有自己的官方造船厂，因为那根本没必要。
一个常备海军只有七艘船的城邦政权，自己造的话，船厂大概要闲置十年才能忙碌一年。
城邦只需要向商人下采购订单就可以了。
这也正合白虹的心意。
商人或许会有一些自己的武力，但无论如何也不可能和一个政权相比。
白虹要改造巫术战舰，保密工作就必然要过关。
怎样才能确保不会泄密呢？
当然是里拉尔的催眠术！
看起来老奥德的铁砧船厂是个不错的选择，那里应该有足够的熟练船工，甚至还有可能找的到参与过巫术战舰建造的工人。
随着小缇香回到亡魂号上，大船便再次起航。
剑辉城的港口规模很大，离得远远的，就有领航船前来沟通，只是亡魂号虽然经过了一番清洁，时光留在船体上的痕迹却并不是简单能够抹除的。
无论是领航船，还是港口进出的船只，都能轻松看出亡魂号的破旧。
若在以往，亡魂号不但破旧，而且毫无人气，那样子无论是谁看到了，第一反应都是躲得远远的。
但当亡魂号被人们努力地清扫妆扮之后，反而要承受旁人不屑的目光。
一艘艘商船，无论比亡魂号先来，还是比亡魂号后到，都更早进入了泊位。
直到太阳即将落山，领航船才终于打出旗语，要求亡魂号跟上去。
沃特先生一口唾沫啐在船外。
“肮脏的灰皮耗子，冒充什么红狐狸！也就船长大人脾气好，只要亮出咱们亡魂号的名头，吓都吓死他们！”
边上装模作样控帆的战斗队长同样脸色不好，一路向着泊位航行，好几艘商船都有一半船体堵在航道上，它们是占用了小号的泊位，但却让剩下的航道极端狭窄，稍不小心就会产生碰撞。
结果领航船不去说那些商船，反而一再打旗语要求亡魂号小心。
虽说亡魂号的航行，其实并没有用到战斗队长控帆，都是白虹通过控制中枢直接操纵的，但这依旧令人心气不顺。
噔噔噔！
小缇香轻快地脚步声响起。
“领航员先生、神射手大哥！船长先生说、说不理会他们，等港务官上船，把人带去艉楼船长室就行。”
小缇香是被他们俩支使，去找白虹汇报情况的，莫名其妙受了气，俩人都很不忿。
只是白虹对此无所谓。
他正和斯坦·法拉赫收集的那些巫术书籍做斗争呢！
特别是有关巫术战舰的那些。
没办法用基石作弊，那就自己学习好了！
就是这个学习效率，白虹有点不满意。
他正琢磨怎么把核心属性中的学习能力，从17级，给提升到20级以上。
达到了20级以上的灵觉和运算力，提升可是很明显的。
说起来，以前没注意过。
学习能力在所有精神侧核心属性中，居然都属于是比较难提升的。
十二项基石技能，关联学习能力的有十项。
但仅有精神侧科学这一个基石技能，提升学习能力的系数是3。
剩下九项基石技能，系数不是1就是2。
正常情况下，提升系数只有1、2的核心属性，基本都是不会被选择的。
除非是确定要走精神侧强化路线，但却意外拿到了体质侧的普通技能，这样关联到的基石技能大概率就是倾向于体质侧的，相关精神侧核心属性的提升系数也就不会高，但既然已经放弃了体质侧，那肯定是宁肯选择提升系数低的精神侧核心属性，也不选择提升系数高的体质侧核心属性。
白虹现在就要面对这种选择了。
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这到底是什么意思啊？
搞不懂、搞不懂！
白虹可没有给领航员答疑解惑的自觉，得到了令人满意的答案，他便直接把话题转移到了接下来的事情上。
“我们等下就会到达剑辉城，进入港口之后就会有港务官上船检查，对吧？”
白虹问向战斗队长埃斯尔。
埃斯尔连连点头。
“港务官都管什么？现在我们的船上什么货物都没有，会有麻烦吗？另外，我们冒用星光号的名称，会不会有问题？”
白虹的这些问题，“陆地人”出身的埃斯尔可答不上来。
领航员先生倒是跟着他的叔叔了解一些。
“港务官基本什么都可以管，凡是和港口有关的，都归他们，不过上船检查的港务官还要归港务总督沃夫男爵统管，一般沃夫男爵很少理会细节，我们只要和上船的港务官搞好关系就可以，像咱们想要修理船只、购买补给、招聘船员、召集陆地人，如果没有熟悉的渠道，都可以通过港务官解决，只要给他一些好处就行。”
沃特先生口若悬河，眼下正是他展现自己能力的机会了。
“空船入港，只需要缴纳二十个剑盾，或者等值的银币就可以，这叫泊位税。不过这个是商船，咱们是巫术战舰的话，我就不太知道了。而且冒名星光号，也不大可能，星光号没有艏楼，咱们和星光号的差别太大，到过剑辉城的船只都要在这里登记，他们会对照船型、造船厂、船长还有主要船员的身份。”
白虹微微点头。
主要船员的身份没问题，决定留在亡魂号上的几个人，全都是出身于星光号的。
只是白虹不准备出面，他的副本背景身份在剑辉城大概率很惹眼。
既然不想在剑辉城耽搁太多时间，那也就没必要亮明身份惹麻烦。
如果要冒名星光号，除去主要船员的身份可以蒙混过去，看起来其它几样，都没希望。
而且，亡魂号巫术战舰的真相一旦曝光，肯定也要引来事端。
必定上船检查的港务官，需要解决！
这一块已有定计，白虹继续问。
“剑辉城有没有建造过巫术战舰？”
“这当然有！”
这个问题领航员和战斗队长都能答上来。
剑辉城海军拥有的唯一一艘巫术战舰，正是他们的舰队旗舰——阿巴恰之辉号。
阿巴恰之辉号于七年前建成，下水那天，整个剑辉城都处于一种狂热之中，当时在城里的人，就没有不知道那艘巫术战舰的。
“那么，阿巴恰之辉号是在什么地方建造完成的？主设计师是谁？主要建造者都有谁？”
白虹的问题一个接一个而来。
他要改造亡魂号，普通的造船厂，恐怕无法满足需求。
当然，假如剑辉城根本不存在能够建造巫术战舰的地方，那普通造船厂也能将就，大不了白虹自己多废一些力气。
面对这些问题，战斗队长直接闭嘴。
领航员先生也绞尽脑汁。
“主设计师……好像是一位来自吉赛城的大巫师，阿巴恰之辉号建成后，他应该就带着报酬返回吉赛城了。”
战斗队长立刻点头：“对对对！当时我看到了，议会的大人物们给吉赛城的大巫师的报酬，足足装了八百、不，是一千辆，一千辆四轮马车，他们从北门出城，足足走了一天一夜，最后一辆车才走出城门！”
足足走了一天一夜，所以你也看了一天一夜？
白虹直接过滤掉“传说故事”。
看起来，剑辉城是没有能力，从设计到建造，自行完成一艘巫术战舰的。
白虹追问：“建造地点呢？”
“应该是，老奥德的铁砧船厂……”沃特稍稍犹豫，随即便十分肯定：“没错，一定是老奥德的铁砧船厂！”
剑辉城一共有两座船厂，老奥德的铁砧船厂是后来建起来的。
据说老奥德一开始在北方的格列弗城邦开船厂，但随着格列弗城邦被同族的塔斯帝国吞并，老奥德来到剑辉城避难。
剑辉城原本还有一家约巴尼的修长剑鱼，这家船厂善于建造快船，但在老奥德的铁砧船厂开起来之后，一年不如一年。
“就是七年前，七年前老奥德彻底超过了约巴尼的修长剑鱼，后来剑辉城海军订购军舰，都在老奥德那里。”
领航员如此总结道。
剑辉城并没有自己的官方造船厂，因为那根本没必要。
一个常备海军只有七艘船的城邦政权，自己造的话，船厂大概要闲置十年才能忙碌一年。
城邦只需要向商人下采购订单就可以了。
这也正合白虹的心意。
商人或许会有一些自己的武力，但无论如何也不可能和一个政权相比。
白虹要改造巫术战舰，保密工作就必然要过关。
怎样才能确保不会泄密呢？
当然是里拉尔的催眠术！
看起来老奥德的铁砧船厂是个不错的选择，那里应该有足够的熟练船工，甚至还有可能找的到参与过巫术战舰建造的工人。
随着小缇香回到亡魂号上，大船便再次起航。
剑辉城的港口规模很大，离得远远的，就有领航船前来沟通，只是亡魂号虽然经过了一番清洁，时光留在船体上的痕迹却并不是简单能够抹除的。
无论是领航船，还是港口进出的船只，都能轻松看出亡魂号的破旧。
若在以往，亡魂号不但破旧，而且毫无人气，那样子无论是谁看到了，第一反应都是躲得远远的。
但当亡魂号被人们努力地清扫妆扮之后，反而要承受旁人不屑的目光。
一艘艘商船，无论比亡魂号先来，还是比亡魂号后到，都更早进入了泊位。
直到太阳即将落山，领航船才终于打出旗语，要求亡魂号跟上去。
沃特先生一口唾沫啐在船外。
“肮脏的灰皮耗子，冒充什么红狐狸！也就船长大人脾气好，只要亮出咱们亡魂号的名头，吓都吓死他们！”
边上装模作样控帆的战斗队长同样脸色不好，一路向着泊位航行，好几艘商船都有一半船体堵在航道上，它们是占用了小号的泊位，但却让剩下的航道极端狭窄，稍不小心就会产生碰撞。
结果领航船不去说那些商船，反而一再打旗语要求亡魂号小心。
虽说亡魂号的航行，其实并没有用到战斗队长控帆，都是白虹通过控制中枢直接操纵的，但这依旧令人心气不顺。
噔噔噔！
小缇香轻快地脚步声响起。
“领航员先生、神射手大哥！船长先生说、说不理会他们，等港务官上船，把人带去艉楼船长室就行。”
小缇香是被他们俩支使，去找白虹汇报情况的，莫名其妙受了气，俩人都很不忿。
只是白虹对此无所谓。
他正和斯坦·法拉赫收集的那些巫术书籍做斗争呢！
特别是有关巫术战舰的那些。
没办法用基石作弊，那就自己学习好了！
就是这个学习效率，白虹有点不满意。
他正琢磨怎么把核心属性中的学习能力，从17级，给提升到20级以上。
达到了20级以上的灵觉和运算力，提升可是很明显的。
说起来，以前没注意过。
学习能力在所有精神侧核心属性中，居然都属于是比较难提升的。
十二项基石技能，关联学习能力的有十项。
但仅有精神侧科学这一个基石技能，提升学习能力的系数是3。
剩下九项基石技能，系数不是1就是2。
正常情况下，提升系数只有1、2的核心属性，基本都是不会被选择的。
除非是确定要走精神侧强化路线，但却意外拿到了体质侧的普通技能，这样关联到的基石技能大概率就是倾向于体质侧的，相关精神侧核心属性的提升系数也就不会高，但既然已经放弃了体质侧，那肯定是宁肯选择提升系数低的精神侧核心属性，也不选择提升系数高的体质侧核心属性。
白虹现在就要面对这种选择了。