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    赛车呈现白热化,司南和维妮卡回到包厢,服务生不一会就把他们要的酒和大餐送了过来。

    奥斯卡有点心痒难搔:“想不到塞纳近九十岁了,还那么生猛。”

    “塞纳的身体素质远不如前,中后程一定会被舒马赫超越。”这场比赛司南关注得不多,但他也知道舒马赫一直都紧贴塞纳,有超车的机会也放弃,只是贴住给塞纳更大的压力。

    想到这,他心中一动。舒马赫的战术似乎很值得学习啊,中后程决战,首先就保留了一定的实力,而且又一直紧贴,给领头羊制造强势压力。

    在强力的逼迫下,不够镇定的领头羊一定会慌乱的试图拉大距离,这就会逼出其全部实力暴露出来,逼迫其提前大量消耗实力。当然,最大的,还是来自精神上的压力。

    如此一来,领头羊疲惫力竭之时,即是舒马赫开始后程发力冲击冠军之时。

    果然,人生处处见真谛。

    司南品味几分,意识到这或许是自己应该学习的。就像练一的批评,他有时太热血太冲动太**了,放在赛场上,就是那只被追赶和施加压力的领头羊。

    也许,他更应该做轻松紧贴领头羊的那位,给领头羊施加沉重的精神压力。最大限度的放大敌人的缺点,逼使敌人用缺点来对阵自己的优点。

    最重要地是,领头羊永远都承受着沉甸甸的精神压力——虽然司南心理素质好得让练一都羡慕。但这里谈地不是承受力,而是一种态度。

    练一说过一句古话。枪打出头鸟。司南虽然不介意做出头鸟,但有些时候,隐藏得深一点,并不是一件坏事。人嘛,让自己变得丰富一点,总不是坏事。

    做老大不如做老二,司南突然觉得这颇适合他的习性。做老大的。是压力和责任感首当其冲的对象,至于老二,就不必承担太多。

    司南知道自己承担压力倒是非常出色,但明显还缺乏足够的责任感——即使他现在正在练一的督促下增强这一点,他还是觉得,至少目前。他更适合做老二(囧)。

    若是三方的合作基础是双栖战机,又想彻底地跳过他,那么,唯一的方法就是,佛多把第三工业(司南和佛多财团共同拥有的双栖战机设计和制造公司)的部分股权出售给本土军火商。到那时,司南只有像小媳妇一样逆来顺受,等着被**。

    双栖战机是一款有重大缺陷的战机,司南其实不介意本土军火公司插上一脚,反而,这会更加便于“奔月”行动展开。

    他介意的是佛多竟然偷偷地出卖他。他在意的是安德鲁竟然偷偷出卖他。

    司南冷笑不已。他巴不得德西本土军火商加入。最好德西本土军火商在获得股权之后,和佛多一起要求把双栖系统移植到其他战机上。

    原本的“奔月”行动是预计欺诈各国大量购买双栖战机。更新近空战机。并把各国战机研究力量引入歧途。压根本就没敢想双栖战机能取代目前各国装备的常规太空战机,如果德西军火商加入。太空战机被双栖战机取代,恐怕就不是奢望了。

    司南得意阴笑,到战争爆繁,德西会发现自己的战机在战场上一触即溃。不但耗费了大量的科技力量进行研究,还耗费了大量的金钱更新换代,甚至在缺乏空军的情况下,在战场上遭到前所未有的打击!

    冤大头主动把天大甜头送上门,司南又怎能拒绝!

    至于佛多,司南还是有些犹豫。虽谈不上什么感情,但当初在密林是他救了他和同伴。眼睁睁看佛多滑下深渊,司南还真有些于心不忍——试想一下,战争中双栖战机的缺陷漏出来,司南可以一走了之,这笔帐必然算到佛多财团头上,那时地下场就可以想象了。

    “不如这样,我们再给佛多一个机会。只要他肯在事情谈成之前告诉我,我就拉他一把。”

    “虽然我想建议你不要心软,但只要你愿意,也没问题”练一很无奈,司南有时会显得有些心软,尤其是在对朋友和有感情地人的时候——当然
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