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重连主炮都没有战舰有价值，所以与贺家有关的大型造船厂都不是很热心，甚至没参与竞标，最终由一家位于温城的小型造船厂拿下标书。
在此之前，这家造船厂建造的最大的船只，是一艘1500吨远洋渔船。
此后，这家造船厂联合另外3家相似的小型造船厂，启动了建造工作。
四家小型造船厂开出的合同金额，只有“武州”级的百分之六十。
关键，还能够盈利！
按税务部门的审核报告，四家造船厂建造“广城”级远洋巡洋舰的净利润，在11%到14%之间。
当时，这件事差点让贺永兴下不了台。
关键就是，承担4艘“武州”级的大型造船厂，申报的净利润都不到5%！
在薛远征亲自过问，而且“广城”级的战斗力已经得到证明的情况下，海军才下达第二批8艘的订单。
这也是最后的订单。
按贺永兴提交的新计划，“广城”级这样的远洋巡洋太小了，而且主要任务跟重巡洋舰重合，所以没必要单独建造，多造一些重巡洋舰就行了，防空战舰要重新设计，重点就是增加排水量。
没错，这就是正在设计的大型巡洋舰。
因为标准排水量超过3万吨，所以这种几乎就是战列巡洋舰翻版的大型巡洋舰，得由大型造船厂建造。
由此事就能够看出，在维护家族利益方面，贺永兴无所不用其极。
用赵禹的话说，贺永兴推动的大型巡洋舰，其实就是一种上不上，下不下，而且极为昂贵的战舰。
简单的说，拥有超过3万吨的标准排水量，为了强调其大型巡洋舰的身份，主炮竟然是从迢曼帝国引进的54倍径280毫米舰炮，而且连炮塔都是仿照设计，前二后一的布置了三座三联装炮塔。
这个吨位，完全能够安装三座双联装400毫米主炮炮塔！
关键还有，连迢曼海军对这种上不上、下不下的舰炮都没了兴趣，准备为下一种大型巡洋舰配备380毫米舰炮，就是采用三座双联装炮塔，而且迢曼海军已从帝国引进400毫米舰炮的生产技术。
连迢曼海军都看不上的东西，却被贺永兴当成宝贝疙瘩！
此外，这种大型巡洋舰的防护也只是比重巡洋舰稍微好一点，别说战列舰，甚至连进了博物馆的战列巡洋舰都不如。
就是这种战舰，因为安装了一大堆华而不实的东西，设计阶段的评估造价就达到了“旭海”级的八成。
实际造价肯定会超过“旭海”级。
果真如此，为什么不继续建造“旭海”级？
就赵禹提出的疑问，贺永兴给出的理由是：能够在一座5万吨级船台上同时建造两艘大型巡洋舰。
此外，还可以利用2万吨级船台。
因为船台吨位不到25000吨，所以只要做适当安排，也能在一座5万吨级船台上同时建造两艘“旭海”级。
适当降低防护，把“旭海”级的船台吨位控制在2万吨以内不是什么难事。
要说的话，防空与制海，“旭海”级超过了任何一种巡洋舰，而且是当今最强大快速战列舰。
当然，关键在造价。
按照赵禹估计，大型巡洋舰的实际造价也许只有报价的三分之二。
把报价控制在“旭海”级的一半左右，才算是合理。
至于多出来的部分去了哪里，就不需要赵禹多说了。
在如此巨大的利益面前，贺永兴怎么可能让准备连续建造数十艘的小型舰队航母落到其他人手上。
重连主炮都没有战舰有价值，所以与贺家有关的大型造船厂都不是很热心，甚至没参与竞标，最终由一家位于温城的小型造船厂拿下标书。
在此之前，这家造船厂建造的最大的船只，是一艘1500吨远洋渔船。
此后，这家造船厂联合另外3家相似的小型造船厂，启动了建造工作。
四家小型造船厂开出的合同金额，只有“武州”级的百分之六十。
关键，还能够盈利！
按税务部门的审核报告，四家造船厂建造“广城”级远洋巡洋舰的净利润，在11%到14%之间。
当时，这件事差点让贺永兴下不了台。
关键就是，承担4艘“武州”级的大型造船厂，申报的净利润都不到5%！
在薛远征亲自过问，而且“广城”级的战斗力已经得到证明的情况下，海军才下达第二批8艘的订单。
这也是最后的订单。
按贺永兴提交的新计划，“广城”级这样的远洋巡洋太小了，而且主要任务跟重巡洋舰重合，所以没必要单独建造，多造一些重巡洋舰就行了，防空战舰要重新设计，重点就是增加排水量。
没错，这就是正在设计的大型巡洋舰。
因为标准排水量超过3万吨，所以这种几乎就是战列巡洋舰翻版的大型巡洋舰，得由大型造船厂建造。
由此事就能够看出，在维护家族利益方面，贺永兴无所不用其极。
用赵禹的话说，贺永兴推动的大型巡洋舰，其实就是一种上不上，下不下，而且极为昂贵的战舰。
简单的说，拥有超过3万吨的标准排水量，为了强调其大型巡洋舰的身份，主炮竟然是从迢曼帝国引进的54倍径280毫米舰炮，而且连炮塔都是仿照设计，前二后一的布置了三座三联装炮塔。
这个吨位，完全能够安装三座双联装400毫米主炮炮塔！
关键还有，连迢曼海军对这种上不上、下不下的舰炮都没了兴趣，准备为下一种大型巡洋舰配备380毫米舰炮，就是采用三座双联装炮塔，而且迢曼海军已从帝国引进400毫米舰炮的生产技术。
连迢曼海军都看不上的东西，却被贺永兴当成宝贝疙瘩！
此外，这种大型巡洋舰的防护也只是比重巡洋舰稍微好一点，别说战列舰，甚至连进了博物馆的战列巡洋舰都不如。
就是这种战舰，因为安装了一大堆华而不实的东西，设计阶段的评估造价就达到了“旭海”级的八成。
实际造价肯定会超过“旭海”级。
果真如此，为什么不继续建造“旭海”级？
就赵禹提出的疑问，贺永兴给出的理由是：能够在一座5万吨级船台上同时建造两艘大型巡洋舰。
此外，还可以利用2万吨级船台。
因为船台吨位不到25000吨，所以只要做适当安排，也能在一座5万吨级船台上同时建造两艘“旭海”级。
适当降低防护，把“旭海”级的船台吨位控制在2万吨以内不是什么难事。
要说的话，防空与制海，“旭海”级超过了任何一种巡洋舰，而且是当今最强大快速战列舰。
当然，关键在造价。
按照赵禹估计，大型巡洋舰的实际造价也许只有报价的三分之二。
把报价控制在“旭海”级的一半左右，才算是合理。
至于多出来的部分去了哪里，就不需要赵禹多说了。
在如此巨大的利益面前，贺永兴怎么可能让准备连续建造数十艘的小型舰队航母落到其他人手上。