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第三百零五章 中国的备战之海军
相对于空军的战斗机项目这个扩军工程，战略轰炸机进展极慢的现状，海军的各个展仙姑的进展都是相当的快。? ? ?? ? 最具有代表性的除了航母和防空型的驱逐舰之外，中国海军的另一个主战王牌的展也很不错，这个项目就是从潜龙项目展壮大而来的潜艇项目，虽然这些年来海军军备展基本上陷入到了停顿当中，但是这近十年来还是展了五型6o艘的数量，涵盖了了近海、远洋两个区域，小型、中型、大型三个级别的潜艇，但是对于这些潜艇张良为的海军官兵并不满意，虽然说在一开始就重视水下续航能力，专门加大了蓄电池的装备量，在续航能力上比世界上几乎所有的国家都要强，但是唯有这个水下航迟迟不能突破，除了第二型带有实验性质的雪茄造型的潜艇在水下航突破了1o节之外，其他几型都在8节左右。但是第二型一直困扰设计人员的就是稳定性的问题一直得不到很好的解决，使得潜艇设计不得不恢复到传统。
但是设计人员并没有放弃自己的设计，在新一代潜艇项目启动之后，设计人员在此把在第二型潜艇基础上继续完善改进设计的潜艇拿了出来，经过海军装备部门的评审，再加上自身确实需要者种水下航有重大突破的潜艇就下达了建造两艘进行测试的命令！
在建造这两艘潜艇之前，许多新技术已经在前面几艘潜艇得到了验证，这一型的潜艇可以说是新技术的集大成者。也可以说是海军建造潜艇以来最新锐的一型潜艇，这一款潜艇使用了许多在世界上还属于验证阶段的新技术，甚至有的技术世界上根本就没有。像包括流线型指挥塔船体、高效率的柴一电动力主机、双重耐压艇壳、二艇壳、修诺肯呼吸管及主被动声纳等。 这款被定为“潜龙-6”型的潜艇，原先的几种“潜龙”型潜艇拥有更良好的设施，甚至连食物的冷藏系统及士兵洗操的设施也要比原先的几种“潜龙”型潜艇好得多。它使用了最新的液压系统使它上鱼雷的度要快很多。更可怕的一点是它可以极为宁静地在海底以5节航行，以里面的电力可供“潜龙-6”型潜艇行驶2至3日，这可要比一般潜艇多很多倍。
在刚开始建造时，建造部门并不打算使用传统的柴-电联合推进动力装置，而是采用了一种以过氧化氢为动力源的瓦尔特涡轮动机的推进装置，只在摆脱依赖空气航行的缺陷，但是这一技术的不成熟的地方太多，在海军的一艘近海小型潜艇的改装实验测试中，这种动机的不稳定性暴漏无疑，数次引故障，友三次甚至差点生爆炸，倒是参与实验的士兵笑称采用这款动力装置的潜艇为海军杀手，水下巨型炸弹！
在最后海军装备部门直接否定了这种动力装置，只是要求继续研究争取达到实用阶段，新型潜艇上依然采用传统的柴-电联合推进的方式，在艇型上依然采用已经广泛采用的8字形艇身，下面一层全部用来安放新研制的蓄电池！即使如此它仍属先进的潜艇。它具备在那个时代显得极为惊人的水下航，其精良的装备使得该艇可以无须接近海面即可现并攻击目标。此外，它的鱼雷水压装填系统可在12分钟内装填6枚鱼雷！而在一艘典型的“潜龙-1”或者潜龙其他型潜艇上，需要1o到2o分钟才能装填一枚鱼雷。该型潜艇的另一个新颖之处在于它的建造方式，整个艇体分为9段在不同的工厂建造，然后在3个船坞内进行最后的合并总装，这样一来极大的缩短了建造周期。
这种新型潜艇水面排水量约1,62o吨，水下则为1,82o吨，乘员57 人。艇长76.7 米，宽7.3米，吃水4.3米；水面最高航 15.6 节，水下最高航 16.8 节；水上航程 155oo 海里/1o节航，水下航程56海里/4节航；极限下潜深度2oo米，安全下潜深度1oo米，设计作战下潜深度5o米；鱼雷射管数量6具（皆在艇，艇尾无），鱼雷总数23枚 (外加12枚水雷)，武备 4 x 2o mm 防空机炮。
这款潜艇一测试完就被其优良性能吸引住的海军军官们兴奋难耐的下达... -->>
第三百零五章 中国的备战之海军
相对于空军的战斗机项目这个扩军工程，战略轰炸机进展极慢的现状，海军的各个展仙姑的进展都是相当的快。? ? ?? ? 最具有代表性的除了航母和防空型的驱逐舰之外，中国海军的另一个主战王牌的展也很不错，这个项目就是从潜龙项目展壮大而来的潜艇项目，虽然这些年来海军军备展基本上陷入到了停顿当中，但是这近十年来还是展了五型6o艘的数量，涵盖了了近海、远洋两个区域，小型、中型、大型三个级别的潜艇，但是对于这些潜艇张良为的海军官兵并不满意，虽然说在一开始就重视水下续航能力，专门加大了蓄电池的装备量，在续航能力上比世界上几乎所有的国家都要强，但是唯有这个水下航迟迟不能突破，除了第二型带有实验性质的雪茄造型的潜艇在水下航突破了1o节之外，其他几型都在8节左右。但是第二型一直困扰设计人员的就是稳定性的问题一直得不到很好的解决，使得潜艇设计不得不恢复到传统。
但是设计人员并没有放弃自己的设计，在新一代潜艇项目启动之后，设计人员在此把在第二型潜艇基础上继续完善改进设计的潜艇拿了出来，经过海军装备部门的评审，再加上自身确实需要者种水下航有重大突破的潜艇就下达了建造两艘进行测试的命令！
在建造这两艘潜艇之前，许多新技术已经在前面几艘潜艇得到了验证，这一型的潜艇可以说是新技术的集大成者。也可以说是海军建造潜艇以来最新锐的一型潜艇，这一款潜艇使用了许多在世界上还属于验证阶段的新技术，甚至有的技术世界上根本就没有。像包括流线型指挥塔船体、高效率的柴一电动力主机、双重耐压艇壳、二艇壳、修诺肯呼吸管及主被动声纳等。 这款被定为“潜龙-6”型的潜艇，原先的几种“潜龙”型潜艇拥有更良好的设施，甚至连食物的冷藏系统及士兵洗操的设施也要比原先的几种“潜龙”型潜艇好得多。它使用了最新的液压系统使它上鱼雷的度要快很多。更可怕的一点是它可以极为宁静地在海底以5节航行，以里面的电力可供“潜龙-6”型潜艇行驶2至3日，这可要比一般潜艇多很多倍。
在刚开始建造时，建造部门并不打算使用传统的柴-电联合推进动力装置，而是采用了一种以过氧化氢为动力源的瓦尔特涡轮动机的推进装置，只在摆脱依赖空气航行的缺陷，但是这一技术的不成熟的地方太多，在海军的一艘近海小型潜艇的改装实验测试中，这种动机的不稳定性暴漏无疑，数次引故障，友三次甚至差点生爆炸，倒是参与实验的士兵笑称采用这款动力装置的潜艇为海军杀手，水下巨型炸弹！
在最后海军装备部门直接否定了这种动力装置，只是要求继续研究争取达到实用阶段，新型潜艇上依然采用传统的柴-电联合推进的方式，在艇型上依然采用已经广泛采用的8字形艇身，下面一层全部用来安放新研制的蓄电池！即使如此它仍属先进的潜艇。它具备在那个时代显得极为惊人的水下航，其精良的装备使得该艇可以无须接近海面即可现并攻击目标。此外，它的鱼雷水压装填系统可在12分钟内装填6枚鱼雷！而在一艘典型的“潜龙-1”或者潜龙其他型潜艇上，需要1o到2o分钟才能装填一枚鱼雷。该型潜艇的另一个新颖之处在于它的建造方式，整个艇体分为9段在不同的工厂建造，然后在3个船坞内进行最后的合并总装，这样一来极大的缩短了建造周期。
这种新型潜艇水面排水量约1,62o吨，水下则为1,82o吨，乘员57 人。艇长76.7 米，宽7.3米，吃水4.3米；水面最高航 15.6 节，水下最高航 16.8 节；水上航程 155oo 海里/1o节航，水下航程56海里/4节航；极限下潜深度2oo米，安全下潜深度1oo米，设计作战下潜深度5o米；鱼雷射管数量6具（皆在艇，艇尾无），鱼雷总数23枚 (外加12枚水雷)，武备 4 x 2o mm 防空机炮。
这款潜艇一测试完就被其优良性能吸引住的海军军官们兴奋难耐的下达... -->>
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