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在75天内完成环球航行的话，总耗量将不会超过10000吨。
而实际上，为了达到设计要求的6500马力的功率，它却消耗了多得多的燃料，使其每天的耗煤量在180-200吨左右，超过设计要求的40-50%，也是让人无语至极。
不过，即使这艘铁船的煤耗大大超过了设计要求，但它的安全性能和长途适航性，以及它的吨位规模，足以证明这艘船还是比较成功的产品--当然，你要排除煤耗过大，而额外多出的运营成本费用。
在八月初，抵达秦国后，经过官方的许可，“大东方号”铁船从上海县出发，沿着长江口，一路上朔，进抵了南京。
当它停泊在江中心时--没办法，吨位太大，使其无法停靠于江边的码头，引起了两岸居民的巨大的震动。
齐国人不仅造出了规模如此巨大的船，而且还是用钢铁建造的，这是何等的神迹！
每日里，都有无数的秦国士绅和百姓乘坐小船来到江心处，近距离地观看这艘大铁船。
泛着幽冷金属光泽的船身，几根粗大的烟囱，长长的铁链锚，高耸的船塔，还有船舷两边一副志得意满神情的水手，都让前来观看的秦国人的心情格外复杂。
这些齐国人，又搞出一个令人惊叹的“新奇玩意”！
而且，他们这般大模大样地沿着长江一路驶到南京，分明是在向我大秦炫耀呀！
“我们若是派出一支强大的舰队，能不能也像‘大东方’号那般，从长江口一路杀到南京城下？”
齐泽烜并没有随同齐惟柠一起返回下榻的四方馆，而是在夫子巷各自分开，带着数名禁卫军官继续游览南京城。
“江南佳丽地，金陵帝王州”。
这首萧齐诗人谢朓所写的《入朝曲》，以写王侯公卿入朝的盛况为由头，笔致明快、气势轩敞地描绘了金陵帝都的富丽堂皇与繁荣昌盛。
江南土地广大，风光秀丽，物产富饶，金陵历史悠久，王气所钟，九朝建都（孙吴、东晋、刘宋、萧齐、萧梁、陈朝、南唐、大明以及大秦），使得整个城市闪烁着显赫辉煌的气派。
华夏神州拥有上下数千年的文明历史与纵横数万里的复杂空间，在这样的时间和空间里，曾经有两百多处做过都城。
这两百多处发展至今，境况当然已经大不相同，或仍为繁华的都会，或已荒草萋萋无人烟。
这其中为人称道者，是所谓的七大古都——西安、北京、洛阳、南京、开封、杭州、安阳。
从千年历史长河中，我们不难发现，南京呈现出非常明显地兴衰起伏的命运，即神州一统则南京衰落，南北分裂则南京兴盛。
兴盛的南京，那是西晋左思《吴都赋》所写“四海流通，万国交会”，也是萧齐谢朓《入朝曲》中描述“江南佳丽地，金陵帝王州”。
衰落的南京，那是唐时刘禹锡《乌衣巷》诗中的“朱雀桥边野草花，乌衣巷口夕阳斜”，是前明时田牧所写《游南京明孝陵感怀》的“继往今来多少事，昙花一现似流星”。
这样的南京，是不是成也“金陵王气”，败也“金陵王气”？
这样的南京，是不是一座历史过程非常诡异、政治地位相当尴尬、命运往往也被人把控的都城？
其实，依南京的地理形势，非常适合建成一座大城，也非常适合建都。在冷兵器时代，一个地方要成为都城，必须拥有良好的军事地理条件，要进可攻、退可守。
而南京的进可攻、退可守表现在：
南京的北面和西面是长江，该段长江的江面非常宽阔，难以舟越。自古以来，北方军队即便要过长江、进攻南京，也不由南京江面过江，而是或走扬州（如清虏南下攻略江南），或走和县。
扬州、镇江之间，江中有江心洲，可作为跳板；和县、太平府（今马鞍山）之间，江面比较狭窄，而且也有江心洲。从这两处过江后，便就可由镇江、太平府东西包抄南京。
再有一种情况是，若长江中游丧失，北方军队顺流而下，那么长江之险就是南北共有，此时便显出南京这座军事要隘的重要了。
过了长江，南京外围还有一条宽阔的秦淮河，有“小江”之称，可容纳大量的商船和战船，这样的秦淮河，等于在西面和南面又给加了道防线。而南京北面有幕府山，东面有钟山，使得整座城市山环水绕，自然的山水构成了南京的天然防线。
再就南京地域本身来看，也颇适合建设大城市，如交通方便，取水方便，又不容易受到水害。按照古之风水观念，南京称得上是风水宝地，南京“四象”俱全，即东为钟山龙蟠，西为石头虎踞，南北又有朱雀桥、玄武湖地名。
南京作为风水宝地，还表现在经济方面。南京的母河秦淮河流域的经济生产，能够部分满足南京作为都城、作为大城市的需要。
南京与有“粮仓”之誉的三吴地区、太湖地区--不过，近几十年来，该地区的粮食作物日趋减少，改种棉桑等经济价值高的作物，已无法满足粮食自给，水路、陆路交通也都非常方便。
依托着这样的自然条件与经济基础，南京有着悠久的发展历史与都城历史。
然而“兴废由人事，山川空地形”，南京城在千年的历史进程中，屡遭袭破，几度被毁。更有高屋建瓴者言及，“自古南渡偏安之局，曾无已焉能北进以恢复者……其故可思也”。
历代帝王定鼎，其在黄河流域者，最占多数，而据于此者，为外界之现象所风动、所熏染，其规模常宏远，其局势常壮阔，其气魄常磅礴英鸷，有隽鹘盘云横绝朔漠之慨。
而建都于扬子江流域者，除洪武之外，大率皆创业未就，或败亡之余、苟安旦夕者也。其外界之现象所风动、所熏染，其规模常绮丽，其局势常清隐，其气魄常文弱，有月明画舫缓歌曼舞之观。
南方的绮丽、清隐、文弱，在军事上自然打不过北方的宏远、壮阔、磅礴。
不过，北方的隽鹘盘云横绝朔漠，文化上又岂是南方的月明画舫缓歌曼舞的对手？
然，今时之南京，亦为大秦之国都，已历五十一年（1676年，孙可望受禅明帝，建朔大秦），繁华之盛，人口之众，经济之丰，堪为国内之最。
尽管太后薨逝，举国大丧，在京军民百姓，男去冠缨、女去首饰，素服二十七天，不准祭祀，百日内也不许嫁娶和作乐。但偌大的南京城，依旧熙攘而热闹，百业兴旺，人声鼎沸。
齐泽烜在一队保护他的秦军和大齐皇室禁卫军官的陪同下，徜徉在南京城街道，看着喧嚣的城市景致，忽然心生一念，悄声对身边的一名禁卫军官说道：“若是，能一战而克南京城，是不是就能覆灭或者击败秦国了。”
大齐皇家禁卫军御武校尉（上尉）李延良闻言，顿时苦笑一声，随即轻声说道：“若是仅派一支舰队杀来，咱们齐国是攻不下南京城的。……他们针对我们齐国，早已做了万全的防御准备！”
(本章完)
在75天内完成环球航行的话，总耗量将不会超过10000吨。
而实际上，为了达到设计要求的6500马力的功率，它却消耗了多得多的燃料，使其每天的耗煤量在180-200吨左右，超过设计要求的40-50%，也是让人无语至极。
不过，即使这艘铁船的煤耗大大超过了设计要求，但它的安全性能和长途适航性，以及它的吨位规模，足以证明这艘船还是比较成功的产品--当然，你要排除煤耗过大，而额外多出的运营成本费用。
在八月初，抵达秦国后，经过官方的许可，“大东方号”铁船从上海县出发，沿着长江口，一路上朔，进抵了南京。
当它停泊在江中心时--没办法，吨位太大，使其无法停靠于江边的码头，引起了两岸居民的巨大的震动。
齐国人不仅造出了规模如此巨大的船，而且还是用钢铁建造的，这是何等的神迹！
每日里，都有无数的秦国士绅和百姓乘坐小船来到江心处，近距离地观看这艘大铁船。
泛着幽冷金属光泽的船身，几根粗大的烟囱，长长的铁链锚，高耸的船塔，还有船舷两边一副志得意满神情的水手，都让前来观看的秦国人的心情格外复杂。
这些齐国人，又搞出一个令人惊叹的“新奇玩意”！
而且，他们这般大模大样地沿着长江一路驶到南京，分明是在向我大秦炫耀呀！
“我们若是派出一支强大的舰队，能不能也像‘大东方’号那般，从长江口一路杀到南京城下？”
齐泽烜并没有随同齐惟柠一起返回下榻的四方馆，而是在夫子巷各自分开，带着数名禁卫军官继续游览南京城。
“江南佳丽地，金陵帝王州”。
这首萧齐诗人谢朓所写的《入朝曲》，以写王侯公卿入朝的盛况为由头，笔致明快、气势轩敞地描绘了金陵帝都的富丽堂皇与繁荣昌盛。
江南土地广大，风光秀丽，物产富饶，金陵历史悠久，王气所钟，九朝建都（孙吴、东晋、刘宋、萧齐、萧梁、陈朝、南唐、大明以及大秦），使得整个城市闪烁着显赫辉煌的气派。
华夏神州拥有上下数千年的文明历史与纵横数万里的复杂空间，在这样的时间和空间里，曾经有两百多处做过都城。
这两百多处发展至今，境况当然已经大不相同，或仍为繁华的都会，或已荒草萋萋无人烟。
这其中为人称道者，是所谓的七大古都——西安、北京、洛阳、南京、开封、杭州、安阳。
从千年历史长河中，我们不难发现，南京呈现出非常明显地兴衰起伏的命运，即神州一统则南京衰落，南北分裂则南京兴盛。
兴盛的南京，那是西晋左思《吴都赋》所写“四海流通，万国交会”，也是萧齐谢朓《入朝曲》中描述“江南佳丽地，金陵帝王州”。
衰落的南京，那是唐时刘禹锡《乌衣巷》诗中的“朱雀桥边野草花，乌衣巷口夕阳斜”，是前明时田牧所写《游南京明孝陵感怀》的“继往今来多少事，昙花一现似流星”。
这样的南京，是不是成也“金陵王气”，败也“金陵王气”？
这样的南京，是不是一座历史过程非常诡异、政治地位相当尴尬、命运往往也被人把控的都城？
其实，依南京的地理形势，非常适合建成一座大城，也非常适合建都。在冷兵器时代，一个地方要成为都城，必须拥有良好的军事地理条件，要进可攻、退可守。
而南京的进可攻、退可守表现在：
南京的北面和西面是长江，该段长江的江面非常宽阔，难以舟越。自古以来，北方军队即便要过长江、进攻南京，也不由南京江面过江，而是或走扬州（如清虏南下攻略江南），或走和县。
扬州、镇江之间，江中有江心洲，可作为跳板；和县、太平府（今马鞍山）之间，江面比较狭窄，而且也有江心洲。从这两处过江后，便就可由镇江、太平府东西包抄南京。
再有一种情况是，若长江中游丧失，北方军队顺流而下，那么长江之险就是南北共有，此时便显出南京这座军事要隘的重要了。
过了长江，南京外围还有一条宽阔的秦淮河，有“小江”之称，可容纳大量的商船和战船，这样的秦淮河，等于在西面和南面又给加了道防线。而南京北面有幕府山，东面有钟山，使得整座城市山环水绕，自然的山水构成了南京的天然防线。
再就南京地域本身来看，也颇适合建设大城市，如交通方便，取水方便，又不容易受到水害。按照古之风水观念，南京称得上是风水宝地，南京“四象”俱全，即东为钟山龙蟠，西为石头虎踞，南北又有朱雀桥、玄武湖地名。
南京作为风水宝地，还表现在经济方面。南京的母河秦淮河流域的经济生产，能够部分满足南京作为都城、作为大城市的需要。
南京与有“粮仓”之誉的三吴地区、太湖地区--不过，近几十年来，该地区的粮食作物日趋减少，改种棉桑等经济价值高的作物，已无法满足粮食自给，水路、陆路交通也都非常方便。
依托着这样的自然条件与经济基础，南京有着悠久的发展历史与都城历史。
然而“兴废由人事，山川空地形”，南京城在千年的历史进程中，屡遭袭破，几度被毁。更有高屋建瓴者言及，“自古南渡偏安之局，曾无已焉能北进以恢复者……其故可思也”。
历代帝王定鼎，其在黄河流域者，最占多数，而据于此者，为外界之现象所风动、所熏染，其规模常宏远，其局势常壮阔，其气魄常磅礴英鸷，有隽鹘盘云横绝朔漠之慨。
而建都于扬子江流域者，除洪武之外，大率皆创业未就，或败亡之余、苟安旦夕者也。其外界之现象所风动、所熏染，其规模常绮丽，其局势常清隐，其气魄常文弱，有月明画舫缓歌曼舞之观。
南方的绮丽、清隐、文弱，在军事上自然打不过北方的宏远、壮阔、磅礴。
不过，北方的隽鹘盘云横绝朔漠，文化上又岂是南方的月明画舫缓歌曼舞的对手？
然，今时之南京，亦为大秦之国都，已历五十一年（1676年，孙可望受禅明帝，建朔大秦），繁华之盛，人口之众，经济之丰，堪为国内之最。
尽管太后薨逝，举国大丧，在京军民百姓，男去冠缨、女去首饰，素服二十七天，不准祭祀，百日内也不许嫁娶和作乐。但偌大的南京城，依旧熙攘而热闹，百业兴旺，人声鼎沸。
齐泽烜在一队保护他的秦军和大齐皇室禁卫军官的陪同下，徜徉在南京城街道，看着喧嚣的城市景致，忽然心生一念，悄声对身边的一名禁卫军官说道：“若是，能一战而克南京城，是不是就能覆灭或者击败秦国了。”
大齐皇家禁卫军御武校尉（上尉）李延良闻言，顿时苦笑一声，随即轻声说道：“若是仅派一支舰队杀来，咱们齐国是攻不下南京城的。……他们针对我们齐国，早已做了万全的防御准备！”
(本章完)