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商人永远是最有眼光的人，明宪宗成化年间，汉水主河道在龟山之北形成，并由此入江，汉水故道淤塞，主河道移至龟山之北后，原先的汉阳一分为二，形成南、北两岸，南岸一侧仍称汉阳，北岸一侧则称之为汉口，这地方在汉水、长江交汇之处，水上交通极为方便，都说是九省通衢，各地的生意人纷纷来到这里做买卖，汉口就渐渐繁荣起来。
楚北汉口一镇，尤通省市价之所视为消长，而人心之所因为动静者也，五方杂处，百艺俱全，人类不一，日销米谷不下数千，所幸地当孔道，云贵川陕粤西湖南，处处相通，本省湖河，帆樯相属，查该镇盐、当、米、木、花布、药材六行最大，各省会馆亦多，商有商总，客有客长，皆能经理各行各省之事。
由上述可以清楚的知道，汉口这地方的商业非常兴盛，商业发达就意味着商人消息的灵通，所以两人在码头毫不费劲的就打听出，有前往江西的船的具体位置，不过这船是准备到江西赣州府的，因为生意需要路线与两人的有所不同，谢过了提供消息的人，两个人讨论了起来，当然张信在古代也算是路痴了，商讨主要是陆柄在说。
“张兄，这船是直接到江西赣州的，与我们的路程不同，可能会误了大事，要不我们再等等，看看有没有直接到南昌的船，省得麻烦。”陆柄的提议非常有道理，但是张信反而觉得这是个好机会能拖延时间，如果去得太早那不是自找苦吃吗。
但话可不能这么说，要注意方式，起码要委婉一些才能让人接受，想着张信说道：“不要紧的陆兄，反正都是到江西，只要到了江西地面上，我们还可以再转道而行，也费不了多少时间的，而且谁知道下次到江西的船什么时候有，就算有也不一定是到南昌的，出门在外的就不用这么挑剔啦。”
张信说的也有道理，陆柄想想也没有反对，事情就这样定了下来，两人找到了准备前往江西赣州府的商船，这船与前面两人用的小舟宽大多了，简直不是一个级别的，大概有多大张信目测不出来，反正船上有几十号伙计正在忙碌着搬货也不显得挤。
交涉方面问题张信自觉的让出位置给陆柄，起码人家对这方面有所了解，如果是自己出马，怕是会把事情弄巧成拙了，让专业人士负责的好处就是自己可以坐享其成，没有多久陆柄就回头示意可以上船，事情很容易就谈妥，可见坐车捎客的习惯从古代就已经有了。
船上负责带路的伙计在舱里给两人找了个角落居住，两人也算是安顿了下来，船上居住的地方其实不算个房间，只不过是一个夹间罢了，一点光也照不进来，黑漆漆的让人看不清楚里面的情况，特别是这里潮湿闷热的气息让人难受，两人面面相觑都有些后悔，但碍于面子谁也没有率先开口。
还没有等两人做出决定，船体忽然摇晃了一下，两人知道现在后悔也来不及，因为船已经扬帆起航了，相视苦笑之后也只好这样子了，当眼睛慢慢适应这个环境开始收拾起来，其实这个夹间空荡荡的也没有什么东西，两人只不过是把蜘蛛网之类的清理掉而已。
大船的好处就是平稳，不像小舟一样摇摇晃晃的让人觉得晕眩，在别人的地盘就要听人家的，船上有严格的规定，每天只能允许两人上船板上透一会儿气，其他时间只能乖乖的待在在船舱里面等伙计给两人送饭。
暗无天日的日子过了几天之后，两人与经常给他们送饭的伙计顺子熟悉了，也知道这船的主人的一些底细，东家姓沈，至于哪里人士就不是顺子... -->>
商人永远是最有眼光的人，明宪宗成化年间，汉水主河道在龟山之北形成，并由此入江，汉水故道淤塞，主河道移至龟山之北后，原先的汉阳一分为二，形成南、北两岸，南岸一侧仍称汉阳，北岸一侧则称之为汉口，这地方在汉水、长江交汇之处，水上交通极为方便，都说是九省通衢，各地的生意人纷纷来到这里做买卖，汉口就渐渐繁荣起来。
楚北汉口一镇，尤通省市价之所视为消长，而人心之所因为动静者也，五方杂处，百艺俱全，人类不一，日销米谷不下数千，所幸地当孔道，云贵川陕粤西湖南，处处相通，本省湖河，帆樯相属，查该镇盐、当、米、木、花布、药材六行最大，各省会馆亦多，商有商总，客有客长，皆能经理各行各省之事。
由上述可以清楚的知道，汉口这地方的商业非常兴盛，商业发达就意味着商人消息的灵通，所以两人在码头毫不费劲的就打听出，有前往江西的船的具体位置，不过这船是准备到江西赣州府的，因为生意需要路线与两人的有所不同，谢过了提供消息的人，两个人讨论了起来，当然张信在古代也算是路痴了，商讨主要是陆柄在说。
“张兄，这船是直接到江西赣州的，与我们的路程不同，可能会误了大事，要不我们再等等，看看有没有直接到南昌的船，省得麻烦。”陆柄的提议非常有道理，但是张信反而觉得这是个好机会能拖延时间，如果去得太早那不是自找苦吃吗。
但话可不能这么说，要注意方式，起码要委婉一些才能让人接受，想着张信说道：“不要紧的陆兄，反正都是到江西，只要到了江西地面上，我们还可以再转道而行，也费不了多少时间的，而且谁知道下次到江西的船什么时候有，就算有也不一定是到南昌的，出门在外的就不用这么挑剔啦。”
张信说的也有道理，陆柄想想也没有反对，事情就这样定了下来，两人找到了准备前往江西赣州府的商船，这船与前面两人用的小舟宽大多了，简直不是一个级别的，大概有多大张信目测不出来，反正船上有几十号伙计正在忙碌着搬货也不显得挤。
交涉方面问题张信自觉的让出位置给陆柄，起码人家对这方面有所了解，如果是自己出马，怕是会把事情弄巧成拙了，让专业人士负责的好处就是自己可以坐享其成，没有多久陆柄就回头示意可以上船，事情很容易就谈妥，可见坐车捎客的习惯从古代就已经有了。
船上负责带路的伙计在舱里给两人找了个角落居住，两人也算是安顿了下来，船上居住的地方其实不算个房间，只不过是一个夹间罢了，一点光也照不进来，黑漆漆的让人看不清楚里面的情况，特别是这里潮湿闷热的气息让人难受，两人面面相觑都有些后悔，但碍于面子谁也没有率先开口。
还没有等两人做出决定，船体忽然摇晃了一下，两人知道现在后悔也来不及，因为船已经扬帆起航了，相视苦笑之后也只好这样子了，当眼睛慢慢适应这个环境开始收拾起来，其实这个夹间空荡荡的也没有什么东西，两人只不过是把蜘蛛网之类的清理掉而已。
大船的好处就是平稳，不像小舟一样摇摇晃晃的让人觉得晕眩，在别人的地盘就要听人家的，船上有严格的规定，每天只能允许两人上船板上透一会儿气，其他时间只能乖乖的待在在船舱里面等伙计给两人送饭。
暗无天日的日子过了几天之后，两人与经常给他们送饭的伙计顺子熟悉了，也知道这船的主人的一些底细，东家姓沈，至于哪里人士就不是顺子... -->>
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