，然后点击“添加到主屏幕” 114中文网 www.114zww.com，我怎么就成F1车手了？无错无删减全文免费阅读！
之后三人就开车去了牛津郡南边的一个野营营地。
大玩具到手里的第一天自然是需要拿出来好好玩一玩的。
到了之后秦淼和周冠宇两人又带着鱼竿找地方甩两杆去了，秋萌则是有些惬意地躺在房车的U型沙发上看电视，车门就这么开着。
因为现在是周二，并不是节假日的休息时间，所以野营营地这边也没多少人，还算是清新的空气和微风吹拂进车里，也别有一番韵味。
而远处传来秦淼和周冠宇两人咋咋呼呼的声音，虽然有些破坏现在的气氛，但是秋萌依旧感觉自己心里满满的。
……
周三，秦淼恢复了日常的训练和车感的练习，下午也开始不要命地刷赛道的熟练度。
而车队这边则是在玩了命地用新部件去吹风洞，同时新的后扩散器和新的尾翼与前鼻翼也被重点加快研发制造。
梅奔的所有人都想要将自己手头上的工作在英国大奖赛开始之前完成。
因为知道英国大奖赛的重要程度，所以汉密尔顿也没有继续跑自己的通告，去走秀经营自己的时尚品牌了，而是与秦淼一样，周三开始就每天都往车队跑，帮助车队开发新的部件。
周四，梅奔车队的设计部门专为银石赛道设计的后尾翼从图纸状态转化成生产状态，又走下了生产线，并且已经安装在了秦淼的赛车上。
一边继续吹风洞，秦淼一边用这套尾翼的模拟数据在模拟器上跑调教。
期间汉密尔顿就在一边看着秦淼在模拟器上跑出来的数据，秦淼跑完休息的时间里汉密尔顿也会找秦淼问问赛车调教和设置方面的问题。
值得一提的是，赋闲在家的博塔斯也被叫过来跑模拟器了。
以前的秦淼在车队也见过博塔斯，那时候的博塔斯虽然没有对秦淼展现出什么明显的反感或者其他什么的情绪，但是见到秦淼之后也就只是点点头，基本上不会说什么话。
可是随着时间的推移，博塔斯再次在车队见到秦淼之后也没有了以前的那种不假辞色，反而有事没事还能与秦淼聊上两句，交流一下两人在模拟器上的感受。
虽然两人之间的关系不能说是和好了，但至少比起秦淼刚加入梅奔那会儿有所缓和。
所以三位专业的F1车手在模拟器上的合作基本上没啥阻碍。
两天的时间过后，后尾翼就正式定型，第一套尾翼就装在了秦淼的赛车上，同时车队还会再生产两套尾翼，一套是给汉密尔顿的车用，另外一套是给两位车手做一个备用，如果哪位车手的尾翼在比赛的时候坏了可以更换。
而之所以只造一套备件，还是因为现在有了预算帽的限制，梅奔车队花钱不能像是以前那样大手大脚了，现在大家都得勤俭持家，能省就省，而且后尾翼这个东西不像前鼻翼，没那么容易出现损坏。
如果真的出现了意料之外的情况，两位车手的后尾翼都出了问题，那么到时候还有备选项，可以换上旧的尾翼将就将就，毕竟旧尾翼可能只是慢了一点，但又不是不能用。
又是一天后，赛车的前鼻翼和后扩散器也下了设计师的桌子，开始进入生产阶段。
大车队就是这点好，车队足够大，可以同时生产两个不同的部件，并且这些部件的生产速度并不会受到多大的影响。
但是这些部件又不是那么快就能走下生产线的，就算是梅奔也要至少两天的时间
而这些部件进入了生产阶段之后秦淼和汉密尔顿以及博塔斯三人才有了一天的短暂休息时间。
这也是他们三个自从上周三开始工作以来，第一次获得休息时间。
正好三人又都在车队，并且秦淼家就在车队旁边，所以工作告一段落了之后秦淼就第一次请两位同事去自己家坐坐。
不过博塔斯却拒绝了秦淼的邀请。
对此秦淼也表示理解，毕竟自己怎么说都算是抢了他的位置，尽管两人之间的关系稍微缓和了一点，但是现在并没有太好。
而汉密尔顿对此则是兴致勃勃。
秋萌在家就没准备火锅了，周冠宇在家里住的那一周，三人七天吃了三次火锅，秦淼倒是没感觉有啥，只是有些担心火锅底料不够。
而秋萌和周冠宇两人吃得上厕所的时候都面露难色。
再加上秦淼也是心血来潮之下才叫的汉密尔顿，所以秋萌也没提前去准备啥好吃的，而且秦淼叫汉密尔顿的时候时间已经快到饭点了，再去买菜也有些来不及了，所以汉密尔顿到秦淼家里的时候，吃的就只是很普通的一碗鸡蛋打卤面，一盘炸牛肉丸还有一个炒茄子。
虽然都只是很普通的家常菜，但是秦淼喜欢吃的就是这一口。
而汉密尔顿也不嫌弃，虽然不会用筷子的他吃国内的菜有些困难，但是谁家还没俩勺子了。
而且值得一提的是，汉密尔顿虽然是F1的七冠王，吃过的山珍海味无数，但是他还真没机会吃一次中国人几乎每天都吃的家常菜。
所以等他将一块入味十足的茄子送进自己嘴里的时候，他的双眼真的是以肉眼可见地亮了一下。
细细地咀嚼，并且将茄子吞入自己口中之后，汉密尔顿由衷地说道：“以前我一直都有一个疑惑，入口即化，这个成语到底是什么意思。”
说到这里汉密尔顿看着面前的这盘炒茄子说道：“现在我知道了，这味道和口感我真的是第一次体验，真的很好吃。”
秋萌笑着说道：“好吃你就多吃点，厨房内还有米饭。”
汉密尔顿连连点头。
之后的时间秋萌就没怎么说话了，反而是秦淼和汉密尔顿两人在聊车队的事情，例如英国大奖赛有多少观众会到现场啊，车队又给两人安排了哪些商业活动，什么时候要去哪里拍广告。
吃完饭，秦淼去洗碗，而秋萌则是带着汉密尔顿参观了一下两人的小家。
等汉密尔顿看秦淼奖杯陈列室内那一整排F2冠军奖杯时，整个人都是震惊的。
因为一定程度上来说，秦淼这一墙的F2分站赛冠军奖杯和总冠军奖杯的含金量，甚至是可以和他那7个F1车手总冠军奖杯划上等号的。
甚至在一定程度上来说，秦淼的这个F2总冠军的含金量比汉密尔顿的还高点。
毕竟世界上只有秦淼一个人可以在F2的赛场上既拿到冲刺赛的冠军又能拿到正赛的冠军，并且一路连胜以比第2名的米克舒马赫多了330分的成绩获得F2车手总冠军。
而F1的围场内，七冠王却并不只有他一个人。
所以看到秦淼那一排齐刷刷的F2分站赛冠军奖杯的时候，汉密尔顿真的有被震撼到。
甚至汉密尔顿都觉得，秦淼陈列室内的那两个F1分站赛冠军的奖杯，在这些F2分站赛冠军奖杯面前显得有些可怜又无助。
将秦淼家大致逛了一遍之后，汉密尔顿自然是注意到了秦淼家门口的这台法拉利488。
“这台车你是怎么上的牌照？”
此时的秦淼已经洗完了碗，正站在汉密尔顿的旁边一起和他欣赏着这台怎么看都很帅的法拉利。
有一说一，法拉利尽管这段时间有些拉胯，今年在赛场上更是直接开摆，将所有的资源都投入明年的赛车研发。
并且复兴之路遥遥无期，内部政治斗争激烈无比。
可他在赛车的美学设计上真的独树一帜，有一种只属于法拉利的特殊美感和设计感。
听到汉密尔顿的问题，秦淼解释道：“其实这只是一台普通的488，我还在马拉内罗的时候与法拉利的赛车事业部的人关系还不错，然后就请他们帮我改造了一下这台车。”
汉密尔顿听过秦淼的解释之后眼前一亮，妙啊！
法拉利不允许客户拿自己的车私自改装这件事是出了名的，而秦淼倒好，他直接找法拉利帮忙改车。
关键是由于是法拉利改的车，所以一定程度上来说这台车确实是可以合法上路的。
“我可以试试吗？”
秦淼转身就回自己房间，把这台车的车钥匙拿了出来，递给汉密尔顿。
秦淼也没有说让他小心驾驶之类的，大家都是F1车手，而且还是队友，双方也算是知根知底，要是汉密尔顿真能给自己的车开翻了，应该担心的反而不是秦淼，而是汉密尔顿。
他一世英名就栽在秦淼的车上了。
七冠王的含金量估计得被这一下直接撞没。
汉密尔顿兴致勃勃地接过秦淼的车钥匙就坐进了赛车的驾驶位，并且熟练地启动了赛车。
法拉利的超级跑车启动的方式都差不多，作为两台拉法的车主，汉密尔顿对于怎么启动一台法拉利算是轻车熟路。
秦淼和秋萌打了个招呼之后就坐进了赛车的副驾驶。
汉密尔顿熟练地将赛车调整成赛道模式，将车开上了街。
但说真的，这台车的这些气动部件真正能够发挥自身作用的地方是赛道，而不是公路。
驾驶这台车在公路上跑你只能感觉这台车比普通的488操控性更强，抓地力更好，除此之外伱就感觉不到更多了，因为公路上没有这个条件让你测试这台车的极限。
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之后三人就开车去了牛津郡南边的一个野营营地。
大玩具到手里的第一天自然是需要拿出来好好玩一玩的。
到了之后秦淼和周冠宇两人又带着鱼竿找地方甩两杆去了，秋萌则是有些惬意地躺在房车的U型沙发上看电视，车门就这么开着。
因为现在是周二，并不是节假日的休息时间，所以野营营地这边也没多少人，还算是清新的空气和微风吹拂进车里，也别有一番韵味。
而远处传来秦淼和周冠宇两人咋咋呼呼的声音，虽然有些破坏现在的气氛，但是秋萌依旧感觉自己心里满满的。
……
周三，秦淼恢复了日常的训练和车感的练习，下午也开始不要命地刷赛道的熟练度。
而车队这边则是在玩了命地用新部件去吹风洞，同时新的后扩散器和新的尾翼与前鼻翼也被重点加快研发制造。
梅奔的所有人都想要将自己手头上的工作在英国大奖赛开始之前完成。
因为知道英国大奖赛的重要程度，所以汉密尔顿也没有继续跑自己的通告，去走秀经营自己的时尚品牌了，而是与秦淼一样，周三开始就每天都往车队跑，帮助车队开发新的部件。
周四，梅奔车队的设计部门专为银石赛道设计的后尾翼从图纸状态转化成生产状态，又走下了生产线，并且已经安装在了秦淼的赛车上。
一边继续吹风洞，秦淼一边用这套尾翼的模拟数据在模拟器上跑调教。
期间汉密尔顿就在一边看着秦淼在模拟器上跑出来的数据，秦淼跑完休息的时间里汉密尔顿也会找秦淼问问赛车调教和设置方面的问题。
值得一提的是，赋闲在家的博塔斯也被叫过来跑模拟器了。
以前的秦淼在车队也见过博塔斯，那时候的博塔斯虽然没有对秦淼展现出什么明显的反感或者其他什么的情绪，但是见到秦淼之后也就只是点点头，基本上不会说什么话。
可是随着时间的推移，博塔斯再次在车队见到秦淼之后也没有了以前的那种不假辞色，反而有事没事还能与秦淼聊上两句，交流一下两人在模拟器上的感受。
虽然两人之间的关系不能说是和好了，但至少比起秦淼刚加入梅奔那会儿有所缓和。
所以三位专业的F1车手在模拟器上的合作基本上没啥阻碍。
两天的时间过后，后尾翼就正式定型，第一套尾翼就装在了秦淼的赛车上，同时车队还会再生产两套尾翼，一套是给汉密尔顿的车用，另外一套是给两位车手做一个备用，如果哪位车手的尾翼在比赛的时候坏了可以更换。
而之所以只造一套备件，还是因为现在有了预算帽的限制，梅奔车队花钱不能像是以前那样大手大脚了，现在大家都得勤俭持家，能省就省，而且后尾翼这个东西不像前鼻翼，没那么容易出现损坏。
如果真的出现了意料之外的情况，两位车手的后尾翼都出了问题，那么到时候还有备选项，可以换上旧的尾翼将就将就，毕竟旧尾翼可能只是慢了一点，但又不是不能用。
又是一天后，赛车的前鼻翼和后扩散器也下了设计师的桌子，开始进入生产阶段。
大车队就是这点好，车队足够大，可以同时生产两个不同的部件，并且这些部件的生产速度并不会受到多大的影响。
但是这些部件又不是那么快就能走下生产线的，就算是梅奔也要至少两天的时间
而这些部件进入了生产阶段之后秦淼和汉密尔顿以及博塔斯三人才有了一天的短暂休息时间。
这也是他们三个自从上周三开始工作以来，第一次获得休息时间。
正好三人又都在车队，并且秦淼家就在车队旁边，所以工作告一段落了之后秦淼就第一次请两位同事去自己家坐坐。
不过博塔斯却拒绝了秦淼的邀请。
对此秦淼也表示理解，毕竟自己怎么说都算是抢了他的位置，尽管两人之间的关系稍微缓和了一点，但是现在并没有太好。
而汉密尔顿对此则是兴致勃勃。
秋萌在家就没准备火锅了，周冠宇在家里住的那一周，三人七天吃了三次火锅，秦淼倒是没感觉有啥，只是有些担心火锅底料不够。
而秋萌和周冠宇两人吃得上厕所的时候都面露难色。
再加上秦淼也是心血来潮之下才叫的汉密尔顿，所以秋萌也没提前去准备啥好吃的，而且秦淼叫汉密尔顿的时候时间已经快到饭点了，再去买菜也有些来不及了，所以汉密尔顿到秦淼家里的时候，吃的就只是很普通的一碗鸡蛋打卤面，一盘炸牛肉丸还有一个炒茄子。
虽然都只是很普通的家常菜，但是秦淼喜欢吃的就是这一口。
而汉密尔顿也不嫌弃，虽然不会用筷子的他吃国内的菜有些困难，但是谁家还没俩勺子了。
而且值得一提的是，汉密尔顿虽然是F1的七冠王，吃过的山珍海味无数，但是他还真没机会吃一次中国人几乎每天都吃的家常菜。
所以等他将一块入味十足的茄子送进自己嘴里的时候，他的双眼真的是以肉眼可见地亮了一下。
细细地咀嚼，并且将茄子吞入自己口中之后，汉密尔顿由衷地说道：“以前我一直都有一个疑惑，入口即化，这个成语到底是什么意思。”
说到这里汉密尔顿看着面前的这盘炒茄子说道：“现在我知道了，这味道和口感我真的是第一次体验，真的很好吃。”
秋萌笑着说道：“好吃你就多吃点，厨房内还有米饭。”
汉密尔顿连连点头。
之后的时间秋萌就没怎么说话了，反而是秦淼和汉密尔顿两人在聊车队的事情，例如英国大奖赛有多少观众会到现场啊，车队又给两人安排了哪些商业活动，什么时候要去哪里拍广告。
吃完饭，秦淼去洗碗，而秋萌则是带着汉密尔顿参观了一下两人的小家。
等汉密尔顿看秦淼奖杯陈列室内那一整排F2冠军奖杯时，整个人都是震惊的。
因为一定程度上来说，秦淼这一墙的F2分站赛冠军奖杯和总冠军奖杯的含金量，甚至是可以和他那7个F1车手总冠军奖杯划上等号的。
甚至在一定程度上来说，秦淼的这个F2总冠军的含金量比汉密尔顿的还高点。
毕竟世界上只有秦淼一个人可以在F2的赛场上既拿到冲刺赛的冠军又能拿到正赛的冠军，并且一路连胜以比第2名的米克舒马赫多了330分的成绩获得F2车手总冠军。
而F1的围场内，七冠王却并不只有他一个人。
所以看到秦淼那一排齐刷刷的F2分站赛冠军奖杯的时候，汉密尔顿真的有被震撼到。
甚至汉密尔顿都觉得，秦淼陈列室内的那两个F1分站赛冠军的奖杯，在这些F2分站赛冠军奖杯面前显得有些可怜又无助。
将秦淼家大致逛了一遍之后，汉密尔顿自然是注意到了秦淼家门口的这台法拉利488。
“这台车你是怎么上的牌照？”
此时的秦淼已经洗完了碗，正站在汉密尔顿的旁边一起和他欣赏着这台怎么看都很帅的法拉利。
有一说一，法拉利尽管这段时间有些拉胯，今年在赛场上更是直接开摆，将所有的资源都投入明年的赛车研发。
并且复兴之路遥遥无期，内部政治斗争激烈无比。
可他在赛车的美学设计上真的独树一帜，有一种只属于法拉利的特殊美感和设计感。
听到汉密尔顿的问题，秦淼解释道：“其实这只是一台普通的488，我还在马拉内罗的时候与法拉利的赛车事业部的人关系还不错，然后就请他们帮我改造了一下这台车。”
汉密尔顿听过秦淼的解释之后眼前一亮，妙啊！
法拉利不允许客户拿自己的车私自改装这件事是出了名的，而秦淼倒好，他直接找法拉利帮忙改车。
关键是由于是法拉利改的车，所以一定程度上来说这台车确实是可以合法上路的。
“我可以试试吗？”
秦淼转身就回自己房间，把这台车的车钥匙拿了出来，递给汉密尔顿。
秦淼也没有说让他小心驾驶之类的，大家都是F1车手，而且还是队友，双方也算是知根知底，要是汉密尔顿真能给自己的车开翻了，应该担心的反而不是秦淼，而是汉密尔顿。
他一世英名就栽在秦淼的车上了。
七冠王的含金量估计得被这一下直接撞没。
汉密尔顿兴致勃勃地接过秦淼的车钥匙就坐进了赛车的驾驶位，并且熟练地启动了赛车。
法拉利的超级跑车启动的方式都差不多，作为两台拉法的车主，汉密尔顿对于怎么启动一台法拉利算是轻车熟路。
秦淼和秋萌打了个招呼之后就坐进了赛车的副驾驶。
汉密尔顿熟练地将赛车调整成赛道模式，将车开上了街。
但说真的，这台车的这些气动部件真正能够发挥自身作用的地方是赛道，而不是公路。
驾驶这台车在公路上跑你只能感觉这台车比普通的488操控性更强，抓地力更好，除此之外伱就感觉不到更多了，因为公路上没有这个条件让你测试这台车的极限。
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