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自然要担得起支柱的责任,厂里要创收,要发展,蒙建业自然不能躺在功劳簿里睡大觉。

    正式的任命第二天上午厂办会上作出,除了蒙建业这个主抓技术的主管外,会上还任命刘浩为代理厂长,在焦大林离厂期间主抓奋进厂的日常工作。

    至于焦大林,则要和贺城跟唐琛一同去往G市,以便同G市的有关领导敲定订船事宜,基于此项原因,焦大林要求留守的蒙建业要尽快完成游船平台的研发工作,以便为他在G市打开局面提供帮助。

    交代完一切的焦大林当天下去就带着贺城跟唐琛踏上前往G市的列车,留守的刘浩也很快进入代理厂长的角色,忙得是不亦乐乎。

    至于蒙建业则优哉游哉去了趟露天船坞,装模作样的察看了翻清淤船的建造情况,便来到厂里设置的宣传黑板前,拿起黑板擦将上面无关紧要的宣传标语擦掉,随即拿起粉笔,写下并不苍劲但却足够吸引眼球的四个大字——造船指标。

    而此时,已经是下工时间,忙碌了一天的职工们纷纷从工位上下来,见蒙建业在宣传黑板上写写画画,都被好奇心驱使着围了过去。

    一些好事者,更是张口把蒙建业书写的内容给念了出来:

    “内河游船,具体指标如下,长34米,水线长32米,高6.2米,宽2.8米,吃水1.4米,标准排水量85吨,满载排水量115吨,船体采用剖面为V形的线型,船尾采用半隧洞式,并安装导流管,推进器直径0.9米,螺距比0.75,3叶,圆盘面积比为0.55,材料铜合金,叶片形状大倾侧……”

    念内容的职工还没等把推进系统的部分念完,现场围观的职工脸上就已经选入了集体懵逼状态,黑板上的字他们都认得,怎么一组合起来就变得一脑门子浆糊了?

    什么是V形的线型?什么是半隧洞船尾?还有铜合金材料到底长什么样?大倾侧叶片又是什么鬼?总而言之在场的职工们知道蒙建业实在写一艘船,但却不清楚这到底是个什么鬼船。

    终于有个胆子大的职工忍不住,开始扯着嗓子喊道:“蒙厂助,你写的到底是什么船?怎么看不懂呀!”

    此话一出,周围人纷纷附和:“是呀,是呀,蒙厂助,你这船搞得我们晕头转向的。”

    “V形的线型船体有什么讲究?”

    “铜合金长什么样?”

    “大倾侧螺旋桨是不是把对称的叶片掰弯?”

    “这条船的报价是多少?咱们厂是不是又挣了不少钱?”

    林林总总的问题不一而足,更搞笑的是几个上了年纪的女工居然问蒙建业要不要介绍对象,她们可以帮着介绍。

    搞得蒙建业是哭笑不得,不得不先停下来,将菜市场一般的现场给平复下来,这才转过身冲着四周数十号船厂职工们大声解释道:“我们厂即将承建一批内河游船,他们的规格要求极高,所以我和我的技术小组才定下黑板上的一系列指标,为的就是请各位师傅和同志们监督。

    我们是否是按黑板上的指标设计和建造,这可是关系到咱们厂年底能不能有个好效益,全厂老少爷们儿能不能有个好福利的大事,所以还请各位擦亮眼睛,好帮我们查漏补缺!”

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